振作~~ wrote:
修理要300,沒想到...(恕刪)

才300趕快換吧
我一台七期gp125 一萬八千多公里已經換三條了
振作~~
應該是勾勾斷掉,要用束線帶綁過
沒事啦!300還行,我在桃園遇過一次叫兩條說給我備貨,然後我自己換,跟我收一千的
現在的平價機車品質這麼差喔?
我很早以前剛上班騎金勇125這種送貨機車四萬多公里才換一次碼錶線。
以前化油G5也是斷了幾次
估計是洗車的時候
水有跑進去
選你所愛,愛你所選。
結果今天發現碼表線又斷掉了欸,可惜禮拜天車行沒開。

時隔不到一年,又壞了。

禮拜一補後胎跟換碼表線,100+350=450

好貴,可憐的Coco[錢錢]。

copylover wrote:
我一台七期gp125...(恕刪)
我的光陽LKE6碼表線,平均2年半斷一條,給店家換250元(原廠).
振作~~
這麼好,我10個月就斷了
碼表線斷線頻率也太高了!!!
每年 都換一次呀

鋼索式輪速導線撇除磨破的可能性來說
生鏽斷線的占比較高

可以買一罐防鏽油.噴霧式黃油試著保養看看
週期改成500KM一次 每次下雨或洗車或碰水後直接再保養一次
參照終傳鍊條潤滑建議保養里程 這樣比較保險

如果是磨破就該處理走線位置
至於避震器軟硬的影響不能說沒有 只能說不大
那怕把金屬疲勞算進去 也應該很耐久 不應該一年一條

從經驗來說 生鏽或磨破 可能性唯二"占大宗"
人生像是個垃圾桶 裡面裝垃圾 別人也有垃圾鳥事才找你 你人和話被當成垃圾 嗤之以鼻 石頭到哪都不發光
振作~~
之前去問,都說磨斷掉,因為殼壞了,無法固定
arqfool wrote:
換別家修,有些店直接...(恕刪)

其實這一招,碼表線才會用的久,輪軸齒輪那邊也要重上黃油會更好。
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