坦白說電動車的維修, 根本沒有比較貴, 是被有心人炒出來的.只要"電動馬達" 沒壞(事實上 已經有35萬gogoro的車主, 根本很少聽到壞馬達)其他一般零件 都有價目表, 根本不貴.油車光陽 krv 撞到三陽 drg 撞到山葉 force smax 水冷勁戰125 撞到上述車 到fb社團看看車主分享= 常常撞一次就花費 $5~7萬新台幣維修 換言之 維修要價= 一台平價125cc新車 ....嚇死人.....那有比較便宜?說電動車維修比較貴的 = 騙不懂車的人.
我是第一批G2的車主，前幾天再做完第六次的保養，感覺現在保養速度很快，但也花了四千多塊，最主要換的都是消耗品，包括前輪、碟煞來令片，還有自費換省力中柱。對這台三年的車，保養免費，換消耗品四千多，應該也沒有很貴吧?
LU660104 wrote:坦白說電動車的維修,(恕刪) 同意馬達沒聽過壞的，壞的是控制器，一次要維修20000多的（等於油車引擎囉）Gogoro1才是放在旗艦最貴的，您舉例的155、158、180都是旗艦，兩者相比，哪個維修高到誇張，心理有數。。（另外維修七萬這是全毀了吧？）很多人沒事不會發文；相對有事也不見得發文，我和週遭親朋好友買了三年多的就是這樣，為了這台車處理到很煩了，但賣掉沒價錢，只好又買油車，電動車當上班來回用而已。
