請問如果平日都是在市區騎車, 最遠來回不超過20公里, 不敢騎快, 也不爬山, 需要買125cc嗎?

eaglelin1234

235分

11樓

eaglelin1234

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文章編號：81118522

unl7911 wrote:
抱歉什麼是 "輕...(恕刪)

就是250以下的檔車～像是MSX-125，GSX-S150之類的車～

allenhuang1971

5066分

12樓

allenhuang1971

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文章編號：81120293

我上班來回8公里
但我的是五期180 cc 雷霆王
下一台KRV

假日跑山來回破200公里
市區沒地方拉尾速
續航力加滿一次油可跑超過200 KM

但動力大
超車粉流暢
瞬間遠離危險
陡陂也有力粉多

近距離通勤可以考濾
電動車GoGoRo 換電池或其它家電動車聯盟體系
市區夠用了
換電池也方便

cinnamon coffee

17695分

13樓

cinnamon coffee

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文章編號：83045557

110 VS 125，一個瘦弱、一個強壯，載運一樣重的乘客，110V不會比較省油(這是對小車來說，重機差異就小了)

而且125動力比110大，爬坡更有力，塞車時你也有更多的馬力可以從車陣中儘速離開

999dhyan

160分

14樓

999dhyan

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文章編號：83107089

eaglelin1234 wrote:
輕檔車最耐用&省油不...(恕刪)

我年輕也曾「追風」過，但下雨天很麻煩，得穿二件式雨衣、雨鞋或雨鞋套，車價高，載東西也不好載，通勤車得考慮現實的便利性。

palshop

482分

15樓

palshop

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文章編號：83111667

我是認為台灣交通對機車族那麼不友善的情況下，選125的騎起來相對穩定, 車子太小太輕容易飄，車子過大又相對不方便停，125是目前最實用的了.

aidsalex2

1055分

16樓

aidsalex2

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文章編號：83111800

山葉現在全都是125CC沒有115-100了

jrc1234567

5076分

17樓

jrc1234567

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2021 Suzuki Address 110

s07179

379分

18樓

s07179

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不常騎車的話，舊車繼續騎吧。換新的一台，折扣完最少也要4萬五以上(125CC的，且沒有碟剎))。

s07179

379分

19樓

s07179

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不常騎車的話，舊車繼續騎吧。換新的一台，折扣完最少也要4萬五以上(125CC的，且沒有碟剎))。
對不常騎車的人，買新車、或舊換新都不值。
電動車，每月的費用最輕方案也是太多了。
新車，下雨也是淋、太陽也是曬。
所以不常騎車的自已，近日也是舊中古換比較新的中古。從原本1990的豪邁125(也沒大壞，就是大燈晚上太太暗了。修了也改善不了多少) ，就改換另一台中古的2010的光陽奔騰V1 125 。
而舊車，也沒有報廢，就想放到上班地點，臨時要用時就騎一下，也不用和同事借車。
一台家用買菜車、一台上班臨時用的。因自已最主要的是開車。所以用的里程數很少。所以若是不常騎機車的話，舊的車繼續用比較省錢。

hx135cb750

9048分

20樓

hx135cb750

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文章編號：83604119

s07179 wrote:
原本1990的豪邁125(也沒大壞，就是大燈晚上太太暗了。修了也改善不了多少)

改LED大燈就好
怕被抓就換金豪邁單燈燈罩
亮度比原本雙燈差很多

請問如果平日都是在市區騎車, 最遠來回不超過20公里, 不敢騎快, 也不爬山, 需要買125cc嗎?

小惡魔新聞台

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請問如果平日都是在市區騎車, 最遠來回不超過20公里, 不敢騎快, 也不爬山, 需要買125cc嗎?

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