liaokp wrote:
這篇讓我想到前幾天...(恕刪)
其實這老闆非常不錯了給妳朋友選要便宜修還是換新品
先不管晚上10點有沒有送貨,說不定認識專屯PGO的材料行?
我朋友之前一個重要零件壞了收4500
是線路摩擦久了破掉,重接就好
師傅沒有說可以用接的,就是4500要不要修,當下我朋友選擇修
是後來我好奇去問熟識的車行朋友才知道是通病~可以用接的,他一般收7~800
我朋友那台車很舊的50cc,二手價不超過10000~換新零件有點...
其實可以理解很多車行只換不修這種做法
換一個新零件可以賺1000左右
用修的一定比較麻煩也花時間,但是要收多少?
一樣都是處理好,老闆當然希望都能賺1000
甚至是用修的可以多賺幾百(1.更費工2.消費者也省花好幾千)
然後就會有很多不懂的客人靠北說
換條電線這麼貴要一千是黑店喔,能不能便宜點不然牽走
(車行是做在地生意很怕被亂說,客人跑掉,一般都和氣生財)
久而久之大多車行學乖了,壞了就都乾脆換新零件好處理又能賺該賺的工資
省得換條電線解釋半天要被殺價被罵被黑
