不知道我需要的是 T2 還是 GSX-s150 ......

o955876892

354分

11樓

o955876892

個人積分：354分

文章編號：69330613

ts01174755 wrote:
如題，小弟我想入手...(恕刪)

動力T2樂勝吧...

前幾天FB也看到有人在討論

除了多連桿的差異外

乾脆直上T2/251黃牌有ABS

也可以上高架橋

另外我騎帥的，影響外觀的改裝品一律不上

什麼漢堡包手機架飲料架側包都太醜

漢堡包適合商用檔車側包適合嬉皮車

街車跟跑車就是要流線帥氣才對

要方便就開車或騎速克達

雨天的確是不方便許多

置物空間不談，最麻煩的是雙腳跟背會被噴的無敵慘

最討厭的不是下雨，而是雨後地板還是濕濕的時候

Silverwolf

270分

12樓

Silverwolf

個人積分：270分

文章編號：69330814

我沒騎過T2，但有GSX-R150，那引擎運轉的精緻度，我真的沒有騎過哪一台國產車可以跟他比，騎完野狼傳奇R150再來騎GSX-R150，你會感覺R150引擎像是沒在運轉。

本人已經是大叔級的，曾經擁有過的車子：王牌、追風、NSR、野狼、第一代野狼傳奇125、野狼傳奇R150、SFV650、MT07。

現役車種：MT07、野狼傳奇R150、GSX-R150

以上個人經驗給你參考。

david3033

541分

13樓

david3033

個人積分：541分

文章編號：69330953

根本不用考慮
小阿魯街車就對了
有多連桿+重量輕就贏不少
沒記錯現在T2是黃牌251+ABS
白牌的部分不知道是不是要接單生產
而且車價也不低

T2光是重量就夠你受了
移車時真的很累
特別是偏下坡的停車格，要把車拉出來可以順便當作是重訓
一台250重達快180KG
接近公升級仿賽的重量
靈活度尚可，但還是輸給雙缸黃牌車

不過優點是低轉高扭，轉速不用拉很高就可以輕鬆超車
很少超過6000轉換檔
坐姿有點必機，上面輕鬆下面戰鬥，還可以接受

性能部分
上次RV跑台7乙，勉強咬住小阿魯而已，過彎普普
直線倒是輕鬆不少，畢竟有排氣量優勢

T2的唯一缺點就是太重了
其他部分表現尚可
油箱大，比小阿魯好夾很多
原廠就配輻射卡鉗，很給力

yoyo1042869

1分

14樓

yoyo1042869

個人積分：1分

文章編號：69352075

動力來說t2比gsxr150快(有實測過,別再亂造神
扭力也大了不少
外型見仁見智
但gsxr150有多連桿
且重量輕
如果以cp值來看那t2會是好選擇,因為現在價格滿優的(前提是你不在意進口國產的品牌光環

ts01174755

8分

樓主

ts01174755

個人積分：8分

文章編號：69352111

謝謝大家的真心建議。

目前偏向T2，別打我哈哈，T2的車重能穩穩地騎很吸引我（這樣的思維會不會很怪？一般大家都在比車子輕.....

過幾個月入手後再跟大家討教。（鞠躬...

samhjc

485分

16樓

samhjc

個人積分：485分

文章編號：72767197

請問身高160CM哪一台比較適合.

GSX150標榜座高低,適合短腿一族
但T2油箱設計似乎評價比較好夾? 但對於160CM來說是否較吃力?

Sam.....

6分

17樓

Sam.....

個人積分：6分

文章編號：79097605

主要先考慮經濟能力，養t2會較經濟，t2保養維修絕對比gsx便宜與方便多了，，其他除了外觀因人而異，其餘gsx優很多。尤其性能與安全性那是完全不同級別。。國內售的國產摩托車常被人罵的臭頭有其因，除了設計，品質確實不好，例如野狼耐操又經濟卻小毛病蠻多，我以前是野狼忠實用戶老狼與狼r150皆騎了五年以上常騎長程有車庫正常保養但發生過幾個嚴重影響安全性的故障不敢領教了，如果只是代步順順騎是可以的但，建議盡可能不怕一萬只怕萬一安全為重。