汽機車我都是自助加油,若臨時加油站沒自助島,我會用公升數加

我的機車是SMAX,加油口平衡通氣口位置設計問題
約8分滿時通氣口就會有油冒出來,油槍插到底很快就會一直跳停
很多工讀生很內行都會把油槍只插一點點進去
然後經常就不會跳停還噴一堆油出來,有時還會濺到我身上
沒有一個工讀生跟我道歉過,倒是不少一副嫌棄的表情
所以我還是偏好自助
tan415
有些車款真的設計很失敗...
我都自助加油,沒人問我
一支油槍一天100個客人
每個人多加10元
兩個加油島一個月就多24萬
這題再簡單不過了! 自從前一台車加油孔被某中油工讀生捅壞了之後,我就改成自助加油,既使換車也一樣一律自助加油! 只要自己規劃好行車路線及加油站資訊,就可以輕鬆自助. 自助加油好處多多,不用怕工讀生加錯油,還有折扣.
室內設計/裝修工程管理
只看新聞 不思考的人
日系 歐系
油箱能插的深度又不一樣
油槍油氣感應都不一樣

速克達 擋車 油箱構造又不一樣
能有準表做法嗎?

像檔車 加到滿出來
油槍還不一定會跳停

速克達
油箱在腳踏板那的
你一開始就全速加速 還沒實際加滿前就會開始跳停
加滿就是加到油槍按下去立刻跳掉,或者油漫過加油口的彈片(加油口在腳踏的車)。

加油員也不知道你車油箱多少公升,或者說油箱到底滿了沒,說加滿,油槍拔起來一點繼續加,是很正常的,有時候大支的油槍出油速度太快,碰上機車油道排氣不順,滿出來也是可以理解的。

我車加油口在腳踏板,裡面的那塊彈片又很難戳進去,目前牽車兩年半,被加到滿出來三四次,沒插好導致加到噴出來灑滿衣褲的有兩次。
我都自助加油都沒事
「 一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。」
實話跟你說

從前在加油站打工的經驗

加油會說跳停就好的人數: 0 人

對 0人

從來沒有遇過客人說只要跳停就好的

而是沒加到整數會被罵的

但通常你油槍深度抓得剛好

不太可能補一次五元 0元整數就噴出來

會這樣的大概是新手吧

最討厭的是幫小50 和野狼加油

小50油箱超小

油槍加油又很快

有時候根本連停不下來就噴了

而且很多小50的是+9改來騎的

最愛在那裏加30元 50元

偏偏有些人還估算不正確

有時候50元還沒加到就噴了

但通常+9自己會覺得丟臉所以也沒遇過鬧事的

野狼最討厭的就是油箱在肚子

而且油箱口就一根鐵條檔在洞口

所以油槍根本沒法插進去

等油槍感應到快滿的時候

通常都已經滿到洞口了

如果沒經驗超容易就噴

噴也就算了

因為油箱在肚子那裏

這些阿伯從來也不會下車來加油

都是騎在車上

然後噴出來的油他們也無處躲

而且阿伯超喜歡無敵喜歡要你加到滿滿滿

滿到不行的滿,滿到洞口的滿

明明你就已經看到洞口汽油的反光影子了

他還要在那裏再來再來再來

一定要看到噴出來了才爽

所以我覺得這些事情都很正常啦

你一個月一整年也加這麼多次油

是有每次都噴出來嗎

一堆加油站的也都是來打工的年輕人

總是有菜鳥的啦

你當菜鳥的時候都沒出過包?
個人認為 加滿=跳停

正常來說 到底有誰會要"加到滿出來" 真有需要 特別說就好
加滿就要加到滿出來的人 腦子有什麼問題

為了懶得吵這些 改自助最方便
直接喊跳停就好,
喊加滿沒加滿工作人員會怕有奧客投訴...
--==FISH==--
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