一二三四期全中 2022年加嚴到五期 驗不過吊銷牌照

騎18~20年不換車???
製造恐慌
台灣人都很膽小
最可怕的就是人嚇人
有事嗎?

我二代化油2006年車,

檢驗出來也是合格六期標準。

平常車子保養很難嗎?
樓主又跑了,也貼一下自己的車輛檢驗紀錄吧,說不定他買的該滿五年車就檢驗不過,所以上來抗議了
來來來
https://www.motorim.org.tw/

環保署定檢資訊網站

自己上去查喔

五期標準 CO 3.5% HC 1600ppm

我的九年車 CO 1.5% HC 空濾換完不到50 久沒換約200

還有一台十九年車 想超過五期標準都超不過

車況最差的時候 CO 2.6 HC 1000出頭

各位可以自己看看

真要填海的你還是檢討一下自己有沒有在保養吧

king5943 wrote:
有事嗎?我二代化油2...(恕刪)
假議題+1,帶風向也先動點腦筋想一下。

正常保養的四行程老車根本不用怕,講得好像全部老車都不會過,屁嘔吐







連2t的取締退場都還沒啟動哩
不要再危言聳聽了
你覺得遇到臨時路檢的機會高嗎= =
a700161 wrote:

光是臨時路檢不會給...(恕刪)
時代在進步
你要是經歷過20前滿街六成以上都是二行程的時代就知道
你騎車騎在路上 前面隨時十幾部烏賊車同時在對你噴煙
二行程退場是對的
就是有人會把只要有部份類型的車子有污染

擴大到該類型的車子就該全部禁止的想法

就跟現在只要有部份重機不守法

那就不該享有高速公路路權是一樣

民眾素質到那裡

國家素質大概也就這樣

政府把舊車提高標準

卻不准民眾加裝觸煤或其他可以改善排氣品質的東西

這完全是要你死的心態

為何工廠標準加嚴,卻可以加裝防制設備

機車卻不行

這個政府實在是.....
政府真的很可惡 老車要維持當時的新車排放標準就已經很難了 現在還用更嚴的標準驗(就算是當時的新車也過不了四期標準的) 老車用久了自然會淘汰 零件也會越來越少而無法修復上路 政府用數據來減少汽機車排放廢氣容積給燃煤電廠有更多的排放容積 以便讓核電廠退役 實現其非核家園目的 真的是很可惡 只顧政績不顧一般老百姓 有錢誰不想開新車 騎新車 二行程機車就算了 大型柴油車可是一家人的生財工具 而且現在一台新車要價三百萬到五百萬都有 運費不足讓人貸款買新車的 而且還要養家活口 簡直就是要卡車司機去跳海的
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