選機車VJR125 v.s. Z1 Attila

阿狐

76分

11樓

阿狐

個人積分：76分

文章編號：66727790

qiyunn wrote:
三陽阿帝拉，
人生第...(恕刪)

三葉三陽都好
光陽就是爛專業吃機油
龍頭輕飄飄雷殘好棒棒
好車就該如此！

VJR125不是有人騎一騎斷車架嗎？
都沒問題了？

qiyunn

4798分

12樓

qiyunn

個人積分：4798分

文章編號：66728028

阿狐 wrote:
三葉三陽都好光陽就...(恕刪)

台灣的汽機車品牌市占率，
機車界龍頭是光陽，
汽車界龍頭是豐田，
如果它們的車子真的這麼爛，
大家一定是口耳相傳別踩地雷，
馬路上就不會一堆了！
掛三陽招牌的機車行為何逐年遞減？
因為車子妥善率相較於光陽、山葉較差，
銷售量、市佔率證明一切，
事實勝於雄辯。

阿狐

76分

13樓

阿狐

個人積分：76分

文章編號：66740385

原來銷售量跟市佔率高就代表車子好？
我開賓士跟你開toyota 撞看看好了
銷售量高的背後隱藏著成本低
能夠賣的更便宜
市佔率自然就提高

qiyunn

4798分

14樓

qiyunn

個人積分：4798分

文章編號：66741301

阿狐 wrote:
原來銷售量跟市佔率...(恕刪)

「原來銷售量跟市佔率高就代表車子好？」
這是你得出的結論不是我，
銷售量與市佔率代表的是大多數老百姓，
在價格上負擔的起，
使用上也普遍可以接受，
可能是零件比較耐用，
拿賓士與豐田比，
天差地遠的兩種等級品牌，
一台賓士可以買幾台豐田？
這樣也能比？
賓士要跟LEXUS比吧？
我的立足點是在價格差不多的品牌上，
光陽、三陽、山葉、鈴木、比雅久......等品牌的速可達。