機車路考延緩緊張的方法

自信心!
緊張會帶來壓力,壓力會讓你手抖腳抖。

當年機車駕照我是高中翹課去考,只想著要快考完回學校,阿某a細
所以路考一開放,我抓著機車衝第一個要考,
現場車我最大台,三冠王,咻咻就考過,只印象中有聽到現場好像有歡呼聲
不管,快處理完就回學校 (當時沒七秒平衡這關)

2005年我考到大型重機駕照,直線平衡這關是凸起的平台,心理壓力非常的大。
但衝著現場有女學員在,而且他過關了,若我響鈴就丟臉了,
所以拼了,就給他穩穩的過關。

加強自已的信心
小的也來提供給大家參考,前前後後考了四次才過。

所謂「工欲善其事,必先利其器」

所以摩托車的考試,最好能借到100CC的車子來練習,

鄙人用的是家父的三陽 Party 100應戰,

既是白牌又不會太笨重,新手對裝備比較要求,

車子有受到一點點小影響,就絕對失敗。


在下練習的時間也不算多,在空地裡的總練習時間加起來也不超過半天。

不過,並非一天就練完。第一天大概也才駕駛個十分鐘,

懂得油門大概轉什麼角度會多快,轉彎時,左手記得撥方向燈;

該停的時候取前置時間,右手要先放掉油門,雙手再緩緩拉煞車;

並在看前方的時候,要左右瞄一下左右方的後視鏡。

之後就像騎腳踏車一樣在空地上亂騎亂轉,自己假設遇到前面的轉彎,

油門什麼時候就該放,都進彎了車速還是有些快,應該過不去,就要拉煞車了,

龍頭要轉多少才夠,要出彎了,緩緩加油門。

讓自己能感覺車子的狀態,手眼的配合。

就像打遊戲一樣,到某一個時間點就要按什麼鍵才會連招的感覺。

練習時間就依練習次數逐漸增加到最多半小時。


到了第四天左右,稍微懂車子性能(個性)之後,就要反著練習。

以正常人來說,動作練熟了就順,順了就會加快,

但是考試的直線七秒,就是要在一個狹窄的道路撐到七秒以上才合格。

所以對眼睛、手的敏感度還有人本身的平衡感需更加要求,

這個部份,每個人認知皆不同,但是多練習肯定可以彌補能力上的不足。

「勤能補拙」

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以在下當時的能力,對付直線七杪的方法:

就是車子在起點須對正;身子正,就是兩手勿一邊高一邊低;

起步時油門加稍微多一些,讓車子有足夠的能量可以使你平衡,

這時候應該在直線的前4分之1到3分之1的範圍。之後就是煞車微微拉,

有變慢就好,漸漸更慢了就再微微地補油門,使車子能平衡了,

就再次微微拉煞車。

重覆使用(利用)煞車撐時間,用加油門使車子平衡,應該可以過關。

※※※注意事項※※※
但是考試成績不會是滿分,因為一開始衝地快,會被扣「未平穩起步」之類的小缺點!所以後續關卡要再謹慎不出錯才能過關唷!

我也是在彰化考 可以教你一個祕訣
當時考試我是第一個進去路考的
但憑我多次陪考的經驗
建議你 七秒沒把握 你不要前幾個進去考
等你發現監考官都沒啥在看 一直叫人連續下去考(前幾個都一個一個來)
再下去考 那時就看到一個妹子 腳落地 但她腳張的夠開
沒被感應到 沒有逼逼叫 考官又沒在看 他就順利過了七秒了 哈哈哈
有空記得上網搜尋一下"防衛駕駛"的觀念

考照可能只有幾分鐘

良好觀念可以保護你上路幾十年,加油囉
一次過...
騎一代勁戰去的
我當時考根本沒想著壓線的問題
只想著如何撐超過十秒(小屁孩時期愛跟朋友比較)
然後就過了
我覺得重點在於不要想太多
什麼起腳式、催油門方式、龍頭如何控制、騎乘姿勢...等都別去想
用平常騎車的感覺,把速度放到自己能操控的最慢速度即可
寒冽oper wrote:
小弟騎機車算穩穩的,平常在家裡、在附近騎機車都很穩定

在外面要注意汽車、機車、行人、動物都能騎了
考場裡面只要注意時間跟兩條線
這樣想的話樓主還會緊張嗎?
試試嘴裡咬口香糖去路考..............
小宸宇 wrote:
自信心!緊張會帶來...(恕刪)
小弟考機車 , 汽車 , 重機 .. 都是一次過

解決緊張只要上車前喝口水再做個身體伸展。就會好很多





沒看打架前都要先折一下手指,脖子左右扭一下嗎
5D MarkII 用戶
我都趁人少去考
我也是超級緊張型的
明明練習都OK 騎車也很自如
考試就掛掉
考了兩次的路過

第一次筆試沒有過,怕路考也要考第二次又跑去河濱公園的練習場拼命練習
考了第二次就順利通過了
適量小酌可以有效舒緩緊張感
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