2008是Peugeo以208為基礎，於2013年法蘭克福車展上所推出的小型跨界休旅車型，國內市場則在隔年導入販售，初期曾具備包括1.6 VTi與1.6 e-HDi等汽、柴油等動力，而在2016年小改款之後則取消了柴油車型，僅提供嶄新的1.2升PureTech三缸汽油渦輪+EAT6六速手自排變速箱的搭配。而208/2008車系皆已在去年推出了大改款車型，在改朝換代之際總代理寶嘉聯合則祭出了限量販售的2008特仕版車型，目前車系僅有前述的1.5升BlueHDi柴油動力，並提供Allure Cielo與GT Line Cielo兩車型，價格分別為116.9及125.9萬元。
Peugeot 2008 1.5L BlueHDi車型與價格表
| 車型 | Allure Cielo | GT Line Cielo |
| 價格 | 116.9萬元 | 125.9萬元 |
就與品牌其他車款一樣，「GT Line」於外觀擁有諸多專屬配備，包括曜石黑塗裝的車頂架、水箱護罩、後視鏡等，至於進氣壩、排氣尾飾管的造型也與一般車型有所不同。
包括類獅爪造型的頭燈與大面積3D立體鍍鉻水箱護罩，都是2008上市時令人眼睛為之一亮的設計。
頭燈組上方燈眉處整合了LED日行燈，但可惜的是光源依舊為鹵素燈組，在夜間或隧道中的照明效果還是與HID、LED等有段差距。
GT Line版本於車頭部分運用了方格旗幟式水箱護罩，上方的品牌英文字也為獨有的豔紅配色。
- 飾徽-1
- 飾徽-2
B柱後方略微隆起並加入鍍鉻元素的的階梯式車頂線條相當特別，另外有別於一般車型的鍍鉻車頂架，GT Line車型則採用曜石黑塗裝。
尾翼外緣部分相當有創意地加入了鍍鉻飾條妝點。
車尾最大特色便是獅爪造型的光幕式LED尾燈，而GT Line則在下方增加了鍍鉻排氣尾飾管。
足下17吋鋁圈造型並未更動，以切削雙色處理增添不少質感，配胎規格則為205/50R17。
在2016年小改款之後，Peugeot便為2008搭載了ACB主動式都會煞車輔助系統，透過前擋上方的短距雷達偵測前車，在有碰撞危險時主動介入煞車；不過畢竟上市有段時日，少了品牌其他車款所配備的ISA智慧型速率調整、LK車道維持等系統仍屬可惜。
2008的車艙線條與鋪陳相當具有設計感，即使在今日仍不顯老態；GT Line則另外加入了專屬的黑灰菱格紋皮革，讓車室具備更活潑動感的視覺效果。
車艙細心地運用了多樣化的材質與色彩搭配，就像是結合了亮黑色、鍍鉻、軟質壓花塑料等不同元素的中控台。
- 方向盤-1
- 方向盤-2
- 方向盤-3
錶面加入格狀紋路的雙環儀錶作工十分精緻，邊框還加入在夜間頗為醒目的紅色氛圍燈；中央顯示螢幕下方則有亮度調整、氛圍燈、保養里程顯示等三個開關。- 螢幕-1
- 螢幕-2
- 螢幕-3
空調介面下方配置了小型置物盒與雙置杯架，另附有12V電源與USB插孔各一，不過缺點在於放置飲料後則會影響置物空間與插座的使用。
排檔座為新一代車型已經較少見到的鋸齒狀設計，下方的轉盤則為Grip Control抓地力控制系統，提供標準、雪地、泥地、砂地、ESP關閉等行車模式可供切換。
這是造型仿效「獅掌」而來的手煞車拉柄，後方的小按鈕為Cielo全景式玻璃車頂遮陽簾的電動開關。
中央扶手內的空間較為狹小，僅能放收納些隨身小型物品，上方另附有可關閉的拉簾。
目前2008全車系皆搭載了小型車款少見的全景式玻璃車頂，為車室中提供了良好的視野與採光。
半皮半織布跑車座椅不僅視覺效果優異，包覆性與止滑效果也相當出色。
- 後座-1
- 後座-2
- 前座空間
- 後座空間
- 後廂-1
- 後廂-2
- 後廂-3
這具1.5升BlueHDi柴油引擎是集團最新力作，除了符合Euro6歐洲六期環保法規外，也通過歐洲最新的WLTP全球輕型車測試規範，去年初便已經首見於Citroen Berlingo，後來Rifter也是搭載此具動力單元。
2008這具1.5升BlueHDi具備120bhp最大馬力，最大扭力則為亮眼的30.6kgm，搭配EAT6六速手自排變速箱後，經濟部能源局公佈其市區油耗有18.29km/L水準，非市區油耗為23.65km/L，至於平均油耗則可達21.3km/L，充分展現了柴油引擎的高扭力與油耗優勢。順道一提，搭載同一具引擎的308 1.5L BlueHDi由於採用EAT8變速箱，因此油耗為更亮眼的22.3km/L。 相較之前搭載的1.2L PureTech引擎，換裝柴油動力之後讓2008的起步顯得輕快不少，低、中轉速域的再加速能力也有明顯提升，而這具引擎的運轉平順度以柴油引擎而言已屬出色，與EAT6的搭配之下加速過程十分線性；但相對來說或許是因為採經濟取向調校的關係，全油門衝刺時的感受便略顯「溫馴」。
Peugeot車款的操控向來令人讚賞，2008也不例外，雖然加高的車身讓重心移轉幅度較為明顯，但在兼顧舒適與運動化訴求的懸吊設定之下，高速領域的優異貼地性令人印象深刻，行駛於彎道中也能有精準明快的轉向反應，讓人依舊能享受到水準之上的駕駛樂趣。
2008原本就是跨界休旅市場中的個性化選擇，現在油耗表現亮眼的柴油動力重回戰線，再加上推出運動化特質更鮮明的GT Line車型，都為2008的獨特性與經濟性增色不少。對於那些喜歡2008卻又不想等待大改車型的人而言，可以列入購車時的考量。
▍Peugeot 2008 1.5L BlueHDi GT Line 規格諸元表
引擎型式：直列四缸DOHC 16V柴油渦輪增壓
排氣量：1499c.c.
最大馬力：120bhp/3750rpm
最大扭力：30.6kgm/1750rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：六速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：拖曳臂
輪胎規格：205/50R17
車身尺寸：4159mm x 1739mm x 1560mm
軸距：2537mm
車重：1300公斤
國內售價：125.9萬元
