新一代5008車系早於年初的台北國際車展便在國內首度亮相並同時展開預售，目前導入國內的5008車系共分為兩款柴油動力，分別是5008 GT的2.0升DW10FC以及本次試駕車款的1.6升DV6FC引擎；並依照配備的不同各分為兩種車型，價格則為139.8～179.8萬元。
5008車系編成與價格表
| 車型 | 1.6L BlueHDi Active | 1.6L BlueHDi Allure | GT Grip Control | GT |
| 引擎型式 | 1.6升柴油渦輪 | 2.0升柴油渦輪 | ||
| 最大輸出 | 120hp/30.6kgm | 180hp/40.8kgm | ||
| 價格（萬元） | 139.8 | 156.8 | 179.8 | 179.8 |
試駕車為1.6L BlueHDi高階的Allure車型，3D立體水箱護罩內部採用鍍鉻橫柵妝點（GT車型為方格），最下方另採用銀色烤漆，讓車頭在精緻中又帶點粗獷味道。
造型獨特宛若獅爪的頭燈組上方具備整合日間行車燈功能的LED燈眉，後方另設計了鍍鉻飾條營造視覺延伸感，至於LED頭燈則為選配而來。
- 車側
- 飾條
整個後保桿呼應車側同樣採用黑色防刮材質，搭配最下方的黑色雙出排氣尾飾管增添車尾的運動風格。
兩側尾燈中央以一道黑色塗裝連結增加視覺上的整體感，另外燈組中的三道LED燈也採用類似獅爪的設計。
相較於Active車型的17吋鋁圈，Allure則升級至18吋，並採用特別的雙色塗裝，配胎規格為225/55R18。
車室採用第二代的i-Cockpit直覺式駕駛導向座艙，呈現出獨特的精緻、前衛設計感。此外，Allure車型雖與Active有17萬元的價差，但除了18吋鋁圈、雙區恆溫、無線充電板、座椅樣式與功能等配備上的差異外，更重要的是具備豐富的先進駕駛輔助系統，包括HBA智慧型頭燈、LKA車道維持系統、ABSM主動式盲點偵測警示系統、FCW前方車距警示系統、SLI速率掃描辨識系統、ASB主動式煞車輔助系統等，而實用的ACC主動式定速巡航系統也是新版可自動煞車的版本，這10多萬元的價差看來還算值得。
空調出風口下方為整排宛如鋼琴按鍵的操作介面，分別為音樂、空調、導航、車輛資訊、電話、應用程式等的快捷功能鍵。
排檔座前方的凹槽是個放置手機的好地方，不僅具備USB、12V電源插孔，底部更為手機無線充電板。
電子排檔桿造型也宛如飛機操縱桿，P檔與M手排模式採用按鍵設計，另外在排檔座後方也配置了SPORT運動模式的按鍵。
中央扶手內有不小的方正置物空間，靠近前方處設計了一個凹槽可放置保特瓶，還具備保冷機能讓你在炎炎夏日可喝到冰涼的飲料。
中控台、門板處採用與座椅相同的灰色織布妝點，另門板上方也配置了淡藍色的氣氛燈。
- 方向盤
- 定速系統撥桿
試駕車選配可開啟式Cielo全景玻璃車頂附半透光式隔熱遮陽簾，為車室提供優異的採光效果。
- 儀錶
- 用戶自訂
- 駕駛
- 最低
- 螢幕-1
- 螢幕-2
- 螢幕-3
- 螢幕-4
- 螢幕-5
- 螢幕-6
- 前座-1
- 前座-2
- 後座
- 後座變化
- 後座出風口
第二排座椅前方兩側地板均規劃了隱藏置物空間，不過因左側放置了補胎劑與打氣機因此僅有右側空間可用。
後座採用彼此留有一些空間的獨立雙座，側邊也有專屬的置杯架。
- 五人座後廂
- 兩人座後廂
- 飾板拿起
- 第三排-1
- 第三排-2
- 第三排傾倒
- 座椅拆除
- 前座空間
- 後座空間
- 第三排乘坐
- 第二排空間
DV6系1.6升柴油引擎雖然已經有頗久遠的歷史，不過構造簡單穩定耐用，目前仍廣泛使用於集團旗下車款；而5008採用的DV6FC引擎仍為SOHC 8V配置，同樣搭載於3008並有相同的120hp/30.6kgm最大輸出，變速箱則為旗下車款慣用的EAT6六速手自排系統。
5008擁有1.6噸多的車重，或許會有不少人好奇1.6升BlueHDi動力的120hp輸出到底夠不夠用？可別忘了這是具有低轉扭力優勢的柴油渦輪引擎，30kgm以上的最大扭力其實讓5008具備輕巧的起步加速；而引擎轉速處於2500～3000rpm左右即可湧現充足的扭力，對於再加速或爬坡等狀況都算遊刃有餘，不過在高速領域時的出力則稍嫌疲軟了些。
實際測試加速，5008 1.6 BlueHDi以12.77秒完成0～100km/h加速，成績看來雖不算亮眼，但這是因為受到中後段較疲軟的加速所拖累；由數據上也可看出，一起步後雖展現出0.4G以上的加速G值，但在車速達70km/h後加速力道便僅剩不到0.2G。
為了節能目標，以一般行車模式行駛時，變速箱在一千出頭的轉速便會升檔，若嫌再加速反應與力道不足時，切換至SPORT行車模式甚至是使用手排換檔模式則會好得多。
5008採用新世代EMP2模組化底盤結構打造，並具備柔韌紮實的懸吊調校，在維持著良好舒適度的同時，更具備出色的高速穩定性與貼地性，讓車主在駕駛這輛高頭大馬的SUV時可是充滿信心。
5008最吸引人之處，便是其裡裡外外的出色設計與質感，這讓它成為市場上一輛品味十分獨特的七人座中型SUV。除此之外，5008在實用面的演出也令人滿意，不僅空間對一輛車長4.6米的SUV而言已屬出色，多變的彈性使用機能，也讓其能輕鬆應對日常通勤、全家出遊等所有狀況，別忘了它還具備齊全的安全配備與駕駛輔助系統，絕對是款稱職的七人座家庭用車選擇！
Peugeot 5008 1.6L BlueHDi Allure規格諸元表
引擎型式：直列四缸SOHC 8V柴油渦輪
排氣量：1560c.c.
最大馬力：120hp/3500rpm
最大扭力：30.6kgm/1750rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：六速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：半拖曳臂附扭力樑
輪胎規格：225/55R18
車身尺寸：4641mm x 1844mm x 1646mm
軸距：2840mm
車重：1619公斤
國內售價：156.8萬元
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