Loped wrote:昨天去展示中心 看實...(恕刪) 其實不要太迷信低排氣量車子會比較好的觀念!反倒應該是要注意馬力輸出與重量比!雖然現在的車子都往小排氣量化方向走,但是這些都是從渦輪增壓來增加馬力輸出!相對上,渦輪增壓系統也會增加引擎的負荷壓力!將來也可能會從其他的地方出問題!(這有賴引擎也得要跟著強化)!再來就是多段變速箱當然會讓油耗表現好一些,但是,這也有賴操作得當來配合。但是要記得,齒輪箱內越複雜,將來相對上出問題的機會也可能會越多,維修起來也會價格越驚人!!
任何廠牌接開始走向油電車,也就是說這3年買車是最尷尬期若不急換車就忍忍吧! 對你只有好處沒有壞處Peugeot確實2020開始走向油電車型逐步取代柴油;Peugeot汽油以小排氣+渦輪為主流,缺點是馬力小其他都很OK
以上這些話都聽聽就好,我愛法國車,但是保養維修會讓你覺得不如買其他廠牌,車少市場自然少,207開到現在只要10年,對原廠失望,明明內地有零件,在台灣換個雨刷馬達就要一萬,沒有聽錯就一萬,明明看到內地零件才三千多,油門線吧印象一萬,無奈,說真的2020-2021剛出來又是法國車,又要當實驗品.....總之之前看到新聞5月份賓士交車2千多台還超越T牌國民車,說真心建議買大廠牌,不然你會漸漸對你喜愛的車趕到失望!