標誌508.駕使心得.分享.很省油的一台508

午安
我下次來加加看
或許油門在1-3檔
會比較順些

3008今年進入第六年
上高進公路都120...

懶得去計較油粍了
現在完全想不起來上次加油是什麼時候…
有時想想,現在是不是要改掉每次加油加滿的習慣
午安
3008是台不錯的好車
標誌的車
個人覺得
很省油
午安
問一下
3008柴油
加台塑柴油
塞車的時候
平均時速10左右
開開停停
頓挫感會很大嗎
我的是508柴油
謝謝
大呀…
尤其二檔自動退一檔,卻又要補油門前進時…
塞車時比開高進公路還要專心

唯一解法前車距離拉大一點
或是提前手動退成一檔

謝謝回答
想不到第一次換標誌車子
被家人說了
花上1百30多萬買標誌車
卻在低速行使中
出現了頓挫感
史努比汪汪 wrote:
花上1百30多萬買標誌車
卻在低速行使中
出現了頓挫感...(恕刪)


買之前沒先試駕看看嗎? 單離合自手排的車子都免不了低速走走停停,電腦會在1-2檔之間游移造成頓挫,這是先天限制。只能靠開久了抓進退檔邏輯,或是手動先退到一檔來盡量避免...
寧夜 皓月 醇酒 音樂 舞動的靈魂 That's what I call "LIFE."
買之前
沒有試車過
在四年前
有開過一台508
從台中至台北
覺得很好開
一公升約23公里
心裏就跟自己說
下一台就是508
現在在適應中
謝謝提醒
真得是一台不錯的車
請問這508 e-hdi 行進間可以直接打入空檔???


tks!!
..formula Katt..
p599 wrote:
請問這508 e-hdi...(恕刪)
是可以的!但還是不要吧!!
除了會失去了引擎煞車,讓四輪的煞車負擔加大。但很多人卻都不知道,只要當車輛處於行駛狀態,都盡量不要使用N檔。
原因就在於換檔過程中的扭力轉換器需要充滿黏性液體來進行潤滑及散熱...
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