請教一下

寶獅301這台 價格蠻吸引人的 我是留意66萬這台

可惜為什麼沒有循跡控制系統 也只有4安而已?

台中的點 之前不是有北屯和南區?

目前剩下南區?

這樣維修會不會很不方便

保養費用大概跟哪台車差不多了

希望大家可以針對這品牌和這台車多給建議和討論

謝謝
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lucasntu wrote:
可惜為什麼沒有循跡控制系統 也只有4安而已?...(恕刪)


ESP循跡是標配喔!

請看一下隔壁帖的規格表
全車都是只有標配4安
ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統,
結合了 ABS(防鎖死安全煞車)、EBD(電子煞車力分配
系統)、TCS(ASR) (循跡防滑控制系統)、VDC(車輛動態控制器統)等,
以防止車輛在遭遇突發狀況時發生打滑失控情形的主動式安全系
統,運用各種感知器偵測車輛行車狀態,於易滑路面直線前進、加速、
煞車時輪胎打滑或轉彎時橫向移動,透過電腦傳輸,控制引擎扭力輸
出或控制剎車制動,輔助駕駛人操控,保持車身穩定行駛。
北屯的點之前被捷運給徵收掉了 所以現在只剩復興路那裡 現在廠裡面一整個塞爆全部都是車 話說雪鐵龍台中展示間快好了搞不好可以幫忙分散一下 不過據點在距離市區更遠的大里
台中保養廠,每次去都一堆車
牆上的白板,寫了滿滿的車牌號碼
很像忙碌的急診室,接不完的車.....
保養最好提早預約,以免技師過勞

展示間卻冷冷清清.........
雪鐵龍是什麼?

請問寶獅有可能退出台灣嗎

有可能再繼續拓點嗎

謝謝
lucasntu wrote:
希望大家可以針對這品牌和這台車多給建議和討論


這品牌:大概就冷門、非制服車、不落入俗套、爛漫文青
這台車:這車當初設定的定位就是以入門、便宜、配備陽春為取向,但全球都一樣標配4SRS和ESP,66萬是可以買,不然獅牌新款車可是越來越貴了

南台中保養廠不會不方便啊,若只能星期六去保養頂多排隊,大約2小時就交車了,除非大保養建議早上去,環境舒適,作業區明亮


lucasntu wrote:
雪鐵龍是什麼?

請問寶獅有可能退出台灣嗎

有可能再繼續拓點嗎

謝謝


是PSA集團另一個子品牌,分別是Peugeot、Citroen、DS,
可能退出台灣?都賣幾年了,寶嘉老董同時也是某科技業老闆,雖然兩邊可能沒有資金直接的關係,但基本上,法系車還是有一群死忠的支持者
繼續拓點?能維持現況就不錯了
lucasntu wrote:
寶獅301這台 價格蠻吸引人的 我是留意66萬這台
可惜為什麼沒有循跡控制系統 也只有4安而已?
台中的點 之前不是有北屯和南區?
目前剩下南區?
這樣維修會不會很不方便
保養費用大概跟哪台車差不多了


依我經驗
原廠保養費用比福斯集團便宜 比國產車貴
不過台中有幾家專修法系車的 過保去那邊保養就好了
維修的不方便應該是說 如果有天在外縣市拋錨 譬如東部 就很麻煩 其他應該還好
這車看介紹 是以耐用及便宜為主要目標 所以相信廠商的話 耐用度應該不差 另外空間也不差
安全係數原廠說是4顆星
循跡一定有 氣囊少一些 不到70萬算是合理
歐洲車底盤跟操控還是有口碑在
如果不想開制服車 是個好選擇
妥善率來說 現在都好很多 之前讓人詬病的是柴油308 1.6的噴油嘴故障率 308系列的冷氣故障率
508好像是電動窗(小問題 煩死人)
但301是汽油 機構又相對簡單 應該好很多 應該啦 因為像是207 208汽油款 妥善率都不錯
207已經過上市很久了 也可以參考她的妥善率
可以順便加入標誌各大家族 了解一下喔
我是覺得滿好養的啦...
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