直到5/17星期六剛由新莊B&Q停車場一出來，引擎水溫直接顯示破表，剛好前方不遠處有PEUGEOT的新莊廠，就直接進場求救了，技師現場檢視後認為是節溫器的問題，由於現場沒有備料，故先留車待周一再報價維修。
5/19 技師來電通知，需要更換節溫器總成，當天維修完成，下班後就再跑新莊一趟把獅獅接回北投。維修單如下:
昨晚，前往新莊友人家中，一同觀看阿根廷比利時大戰，凌晨回家路上，冷氣一直無法降溫，引擎冷卻水溫也一路升高，下了洲美快速道路，警示燈號亮起，引擎溫度過高，相隔一個半月，又發生類似的情況，趕忙停到停車場至今。
煩請高手隔空抓藥給點意見，後續如何處理，除了再跑新莊原廠一趟，北投也有原廠，或是附近的國赫/宇宏/巨升等民間車廠，不知道前往何處才能真正解決問題。
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更新目前狀況
後來打電話給新莊廠的技師長，說明狀況為水溫警示燈亮，但行駛中撞風溫度會再回到正常水溫。技師請我再回開回新莊廠給他巡視狀況，我於7/10號上路要開去新莊，上台一線高架路段後，發現就算是高速撞風溫度也不再會下降，過了三重後發現引擎慢慢無力，但是還能定速行駛，心想只剩一段路，到場再行檢修即可。不料，行駛到五股工業區附近發現車後有陣陣白煙，而且越來越大，引擎這時也熄火再五工六路上方。只好請拖吊車來吊，真悽慘~~~
到了新莊廠車輛已無法發動，打開引擎蓋，發現裡面到處都是機油的痕跡，技師表示熱機狀態無法檢查，請我留車，只好坐捷運回家了~~~~~
7/12 技師請我再去一趟，說明四個汽缸個別量測壓力值為 6 3 4 12, 中間兩缸壓力不足，第一缸狀況也不是很好，只有第四缸正常，說明需要拆解汽缸蓋了解內部狀況，所以繼續留車，等候通知。
7/14 技師來電，說明拆解汽缸蓋並無特別異樣，必須吊引擎完全檢查，電話中確認價錢為5,600元，請就只能請技師 再進一步吊引擎檢查。
7/18 再次前往新莊廠，技師說明吊起引擎後，下半引擎座沒有問題，主要問題有兩點: 1. 為1 2 3 缸活塞有損傷，需要更換 2. 上汽缸床變形，由於為高壓縮比引擎，無法車平打磨，所以必須更換
技師提出兩條解決方法 1. 直接跟換整具引擎 2. 更換活塞與上汽缸床與其他相關零配件。現在還在等技師給我兩個方法各別的工單與報價
由於207的引擎比較少，如果有其他大大能提供相關訊息，不勝感激。
