想買台1007,請擁有1007or開過的大大們入內坐坐


kitch wrote:
你改TU5JP4引擎...(恕刪)


他那台是原裝的1.6,不是落引擎的喔..........

是當時協和進來的認證車,全台唯一一台........小弟有幸改定速時遇到過........

說真的,1007真的算是台不錯的都會用車,但是車子重所以在市區油耗實在不是太好看,以小弟曾經擁有近6年的時間來說,只壞過控制滑門的一個電路總成(忘了叫啥了,只記得換了2500),其他的到沒有出過啥問題,個人認為算是妥善率不錯的車了,要不是小鬼長大了,還真不想換掉........

1007比較會有的小問題,大概就是滑門的感應接點偶而會感應不良造成關不上門的問題,所以接點定時常清理就對了,還有要記得確定有沒有回原廠換過供油泵(安全性招回),其他的曾遇過的問題就是一些接頭接觸不良要清理一下(EX:定速錯亂---->請拆來來把連接頭噴一噴插回就好.....etc)......

說真的,用過滑門後,非常不能適應一般的車門,哪怕都換了快一年了我還是超懷念滑門啊,那永遠能夠車門全開上下車有多爽,用過的人沒不說讚的...........
我把1007賣了後
換車開門真不習慣都要用手開

hounter wrote:
他那台是原裝的1.6...(恕刪)


沒錯,真的是全台唯一原裝進口.
還有一項小缺點就是前座椅不能躺平(但是已經有很多1007神人克服了)
再來就是天窗版的到某些機械式停車塔因為車身過高不能停.
我比較擔心動力的問題
自己開CC習慣以後
對於很多車子在動力與操控方面已經被我嫌棄到不行了
萬一牽了台1.4的
這...
107在都會真的還不錯啦
不過萬一開長途的
會不會太吃力呢?
例如 雲林 <---> 台北 兩邊到處跑的情況哩
有沒有大大們這樣"操"過的阿?
我真的很愛1007的車門!!
可是動力的話就有點給他不美麗
proto0725 wrote:
我真的很愛1007的車門!!...(恕刪)


我真的覺得這台是買品味的
已經失去小車的優勢
車重+馬力小+耗油+迴轉半徑也不小
換來的是
亮麗的外型+酷炫的遙控車門+不錯的安全性
就看個人取捨了
小弟我也在今年換入了1007
功課是做了一年多了
會考慮買入的人大概都是為了那兩扇門...因為真的是"大噱頭"
路上也只有3xx台,一堆人沒看過這台車
7顆氣囊+5顆星的安全結構,是我考慮的第二點
(個人有了BB後完全不考慮未經過"正統"碰撞測試的車輛)
缺點自己知道有,自己能接受的話也還好
馬力不大,我都照高速公路速限跑也還可以(100km/3000轉初)
要上武嶺也有車友上去過了(用自手排,沒力就比別人早掛一檔吧)
省油性,也在我可以接受程度(1L/12km),右腳控制一下就好
迴轉半徑稍大,分兩次轉吧

但這輛車帶給我開車的快樂...無價...
本來老婆也是頗有微詞(車變小,很多的不方便),現在很少聽到了
最近下雨天看著天窗的水滴,另一種不同的視野
也成了她坐車的另一種樂趣

想要多了解1007,可以到Our1007網站做做功課喔
那邊1007的車主也會提供一些建議的
今天下定決心跑去試駛了1007
不知道是不是因為CC開習慣了還是怎麼樣
很不習慣靜止要起動時要"大踩"油門才會動...
而且1.4 動力表現真的有點給他不太夠
順順的開真的是還不錯啦
空間的表現上家中的太座讚不絕口
只是太座後面補了一句話!!!








你買了以後....
CC給我開...你開這台吧
看來要好好思考一下了
小胖大...你要換車沒
1007畢竟是手排車
當然是得踩油門才會動阿

小弟習慣是進檔用手動進檔(用換檔撥片)
退檔則交給電腦自行去判斷
一台永遠不會熄火的手排車
多好玩阿!!

如果常跑高速
更是建議加裝定速
小弟是裝了原廠方向盤的定速
加減速跟換檔...都可以用手來操控
活像在玩一台超大型立體電玩


1.4我有試開過
其實在平地上開的感覺跟1.6的差距並不明顯
(不過是借開車友的,我並沒有大腳去試)

小弟當年買了1007後
女友想開我都不讓
只願意把206cc讓給她開
哈~

至於我這台,,除非1007有後繼的電動滑門車款引進台灣
不然我是沒打算賣的喔
因為起步是用油門去控制離合器
所以要踩大力一點才會動是正常的
(檔位顯示為1但還是在切開狀態)
很可惜您稍晚才有需求
版友的1.4T才剛售出
不然"應該"可以滿足您的需求
(不然就等您找到小7後做下一台有T的吧^^)

pingu514 wrote:
很可惜您稍晚才有需求
版友的1.4T才剛售出


或者可以托阿國幫忙找,
我這裡有一位車友也是過年前才售出,
不然她的小7也很優!
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