首先
必須先說我開過的車不多
總里程數也不過二十萬
版上閱車無數的大大也很多
所以我只是就我今天試駕的感覺跟大家分享
也希望大家以正面的方向來討論
1. 308 e-HDi
首先外觀
真的是個人喜好
我覺得舊版的比較有氣勢
新版的比較科技化一點
不過各有所好
個人是比較喜歡舊版的車頭
再來內裝
是有一點樸素
不過Navi這個東西整合的好像還不錯
倒車鏡頭也還滿不錯的
就是質感普普
以"百萬名車"來說只能算及格
最後行路性
高速穩定沒話講
一些坑洞的處理也很OK
1.6的動力真的是很足夠了
方向盤上的換檔也是很夠用
爬山超車都很有力
不過還是一樣
自手排換檔的頓挫
聽Sales說是有改善
我覺得重點是因為它換檔的時間會沒有動力
所以跟自排比起來會有加速度停滯的感覺
所以會覺得車行不順
如果用像開純手排一樣的鬆油門換檔真的可以換的超順暢的
不過應該只限於在丈母娘的時候吧....
自己開...就知道有這個問題然後默默接受就好了
反正也不是啥大問題
最後停車熄火的這個部分
個人是覺得0.4秒的啟動時間真的很神奇
正常市區開車一點影響都沒有
是個好東西....唯獨引擎沒有在動的時候車子會變得異常安靜
會沒有安全感
2. 5008
首先外觀
Sales是說跟3008比起來是比較柔和了一點
不過我個人是覺得5008比較有帥勁的感覺
尾燈跟頭燈個人絕對支持5008
只有帥一個字
再來內裝
沒有Navi是個缺點
現在有可以連同倒車雷達還有行車紀錄器一起安裝的Navi
要價六萬
也就是說在158/168以外再加六萬
至於值不值得...我只能說如果我買5008一定裝
至於其他內裝
因為試乘車是不織布的材質
相信大家應該都是會買168這個等級的
所以不討論不織布的部分
不過不知道是因為第二第三排座椅太多可以移動的部分
感覺車身經過坑洞的時候車內的雜音比較多
不過因為試乘車已經有六千多的里程數了
這個部份就不需太在意
最後行路性
相當好上手的一台車
車的大小好掌握
雖然說一開始的迴轉半徑大了一點讓我有點嚇一跳
不過整台車的動線以及聽話的程度超乎想像
2.0配上六速手自排很順暢
加速一氣呵成
方向盤上面沒有換檔撥片有一點遺憾
不過倒是比較乾淨清爽一點
懸吊系統的話跟308比起來是比較會晃一點
不過跟之前開過的Savrin還有Wish比起來已經好太多了
山路上殺灣就跟小車一樣靈活
前方視野非常清楚
A柱旁的兩片小窗幫助相當大
不過後方的視野就不好
開車變換車道的時候要小心側邊的車輛
全景天窗相當厲害
車內空間也很好
如果把它當房車的另一個選擇
不要把它當成七人座的旅行車的話
會覺得物超所值
最後
要謝謝今天陪我試乘兩台車的Sales
台中北屯區營業所的 施盈如小姐
(絕對不是打廣告...只是有好的Sales就要推薦有壞的就要幹譙)
一通電話馬上安排兩台車試駕
試駕的時候還怕你開的不夠遠試不出Peugeot車子的本質
而且最後也沒有決定下定
也沒有臭臉相對或者是請出大門
雖然說我知道這個是服務業的基本
但是畢竟前前後後花了四五個小時服務這個服務那個
個人對於她的態度服務熱誠是讚譽有加
P.S.
我想大家最想知道的就是談價的部分拉
我想...
現金折價不多
新車折價不多
其餘仔仔細細的談價內容
就請PM來了解吧
另外如果想要知道 施盈如小姐的聯絡電話
也請PM吧
畢竟雖然是業務的工作用電話號碼也是要給予基本的尊重的
以上
歡迎大家就想知道的部分發問
我會就我有印象有看到有試駕到的部分回答的
關閉廣告