tylersony wrote:
文好長...寶嘉一定...(恕刪)
消費者決策，不是只有看貴或便宜，也不是只有看優缺點
消費者最終決定的還有：自己長久的夢想，共乘者的挑剔，試駕後合不合自己的起毛......等等，一大堆的因素，各車商銷售部門分析得越仔細，他們的策略也就會更凌厲，終究會反映在銷售量上，但是這些學問，很難在這裡被討論出來，涉及商業機密，也沒有人願意透露。
上面那篇落落長的回文，就是在傳達這其中一個本棟價錢樓沒提到的因素
你可能看到一個人拿L＊包，你可能覺得那也太普了，也賣太貴了，同樣的錢你會去買XXX，但是買的人覺得他背在肩上非常爽，那個質感是你不懂的，那又如何解釋？（他可能是你老婆，可以說你沒背過你不會懂），也許有人買到L＊的經驗不是很好，但是背著挺開心在路上走的也不少。
代理商不會因為幾篇文就能扭轉銷售的局面，反正售出數量公開可見。銷售策略不如V牌的凌厲是個事實。
最後總結：消費決策如果只有『是否夠便宜』，這樣簡單的話，那營銷就沒有什麼學問了。
再一次強調：許多人看文沒理解本人之意：本人同意樓主有關於代理商售價的看法。但本人認為消費決策行為並沒有那麼簡單而已。
那也就是本樓許多人認為：都跟你說那麼貴了，你還要去買，你是沒有...嗎？問題真的沒這麼簡單而已。不然每個企業也不用成立營銷部，甚至花錢投入研究客層了。寶獅代理商有沒做不知，但知名的大廠可是都有下功夫的。
