有人去過德國汽車博物館嗎？

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樓主會這麼問，應該算是一個汽車迷。那麼去博物館至少要買導覽的行程，最好是可以買到工廠導覽或是古董車修復導覽。

小弟剛從德國回來一個月，這次前往的所見所聞跟您分享一下。

斯圖加特

保時捷，我大概花了四小時在裡面，除了自己觀賞外，我有參加導覽行程。
導覽人員大約會花一小時多進行解說，正常會提供你一組耳機，清楚聽到導覽的說詞。但我這一組正好系統有問題，所以人員直接全程無mic口述。整個行程最大差異是在，他的解說會提供你更多的背景故事，同時人員可以開啟車輛所以你有機會看到車內更多的畫面，並且聽到那個開關門的聲音。
保時捷我印象中是有古董車修復的行程，但名額好像不多。所以我沒有參與到。

賓士，因為遇到休館，很遺憾沒有辦法去。
但，他們家的行程是最豐富的，網路上可以看到的大部分都是博物館介紹。這點應該不用多說。工廠的行程他們家最豐富，有2個不同的廠可以參觀，但費用相對比較高。

慕尼黑

更多人去的是免費的BMW Welt, 說白了就是一個巨大的展示中心。除了RR沒辦法觸碰，其他都可以試坐。印象中也可以預約短租心目中的愛車。
我的遺憾是當天前往時，還有許多車可以摸摸，可是為了躲人潮，我選擇先去博物館。結過中午用餐後回到Welt後，發現有發表會正在佈置，結果只剩下兩台車電動車靜態展示，連Mini都沒車。

BMW博物館的動線比較難理解，但陳設還是很豐富的。一樣花點參加導覽的行程，你會得到的資訊更加豐富。至於工廠的行程非常不好訂，可能是因為我只有提前一個月，所以自己難堪了。

VW的我沒有去過，所以沒辦法多說。但整個城市都是他的，好不豐富的？

最後，如果你真的是一個Petrolhead, 那建議你就下榻的城市搜尋看看Car museum會有不同的驚喜，尤其一些私人收藏品可能會很不一樣。
我是法拉利的車迷，在2000年時期的F1德國車手Micheal Schumcher主宰了整個比賽，所以我也藉著這個機會去了一趟他個人的博物館。