來來,有經驗的問一下
售後服務的差異性
有沒有高手可以幫忙
售後服務
1. 一般
2. 善可
3.好
4. 超好
的差別?
因為我所知道的分類法是:
1. 有良心的黑店
2. 無良心的黑店
3. 看心情的黑店
4. 黑店自稱是信用良好的店
5.知名店的黑心營運模式
有口碑良心的車店: 這個不存在的 不要想太多
有7/8/9折的車店: 你看得到又吃不到的
灌水專車店 : 這個很多
想知道怎麼選擇 好的車店? 尤其售後服務
再加上,台灣的民風,有一種很異常的幼稚風氣,而且每況愈下,讓網路評價變得沒什麼參考性。
現在有越來越多的奧客,不知道服務是有成本的,只一昧的要求服務,而且同時還要追求最低價,這不但不尊重服務,甚至以給差評來勒索店家,演變成是一種勒索行為。
簡單講就是一個字:貪。
又要馬兒跑得好,又要馬兒不吃草。
什麼7/8/9折的車店,拼命地找,一開始就是如此,只想要拼命的省錢,同時卻還想要要求有好的服務,除了自我矛盾,也實在是扯。
這種風氣下,一些墮落的店家,就會胡亂殺價,自己搞壞行情,最後就是惡性循環。
taiyoto wrote:
來來,有經驗的問一下
售後服務的差異性
有沒有高手可以幫忙
售後服務
1. 一般
2. 善可
3.好
4. 超好
的差別?
因為我所知道的分類法是:
1. 有良心的黑店
2. 無良心的黑店
3. 看心情的黑店
4. 黑店自稱是信用良好的店
5.知名店的黑心營運模式
有口碑良心的車店: 這個不存在的 不要想太多
有7/8/9折的車店: 你看得到又吃不到的
灌水專車店 : 這個很多
想知道怎麼選擇 好的車店? 尤其售後服務
新店小高
1. 貴的車,不會給太多服務
2. 便宜的車,這個服務要錢
目前我看到的真正的服務是天母著名的車衣店,老闆親自彎腰幫你換鞋,不買也沒關係
還有士林的知名的安全帽店
但是離開此區
只能說自求多福
慣用套路:
1. 我們不打廣告,都靠口碑 (這種就要小心了)
2. 目前車要預定半年以上訂 (其實有貨也輪不到你)
3. 只推薦貴的,或是庫存 (收要先銷庫存,或是先把最難賣得先推)
4. 買車,車衣可以打八折 (這個就不用說了)
服務精神在哪?
然後進店家會先人肉掃描你得全身,分析你的財力,還有最後推薦你貴的,庫存的等
有良心的車店??
就學學天母那幾家店吧!!!!
然後一堆7/8/9折的嘴砲哥,自己很會吹
所以現在的車店難做? 不會啊,超好做的
服務要錢合理,買貴的車,服務要錢也合理,不買,服務要錢合理
但是合理性的標準又在哪裡?
難怪一堆DIY的
靠!!!想學!!!
另外迪卡農的服務勝過一堆知名連鎖店
服務到你怕到 : 不用錢!!!!
從狩野模型(Kano Model),服務的品質區分為
1)必要品質 - 不管收多少錢,只要沒有做到就扣分;
2)一元話品質 - 簡單來說就是「一分錢一分貨」的概念;
3)魅力品質 - 讓人驚艷的額外品質;
4)無差異品質 - 有沒有都無所謂;
從不同消費者的角度來看車店的話,同間店的售後服務好壞標準也不同,例如
說自己有(或朋友)相當充足的維修能力,那他要的售後服務只剩出保固這類的,但如果這部分多是原廠在處理和主導,車店的服務品質就無關緊要。
因此,除了收錢不做事或客人剛進門就被咆哮這類超出一般服務概念的車店外,每個人對車店的好壞端看需求而定(有時候你只是想買個水壺,店員盡快幫你結帳比什麼都重要)
以過去頗有爭議的“方程式單車”就是一例
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