2011還是2012買的TCR SL2因為2014年受傷後就很少在騎,最近想熱血一下,所以請店家幫忙確認車子狀況,於是店家開出來的明細如下,請問有哪一項是必須的PS:車子概況車子是放在四樓用頂天立地架,輪胎常放到沒氣,想到就會打氣車子每年都會清洗飛輪、鏈條、大盤,擦拭車身、輪框...等清潔,洗完會上鏈條油。
如果放了很多年沒騎,內外胎我會優先換新,踏板及鏈條則視情況再決定是否更換,不過我會買材料回來自己換,唯一可能會考慮去車店更換的只有鏈條!因為您並未寫出外胎及踏板鏈條的型號,無法判定貴或便宜,我自己買的外胎大概是 700~800/條!踏板約 700,鏈條 900!(皆為中上等級品的價格)
+1差不多!外胎就是便宜與貴的 自選。內外胎都有型號廠牌 可以查價。踏板鍊條 若你騎沒異狀, 何以要換?外胎可以仔細看有無裂痕??? 或玻璃刺到的割傷口??? 長途騎較麻煩。若無 也可不換!我環島前或有長途旅遊時,車店都會幫我看車胎有無受傷。市區騎的話 還好!!
貴不貴要看各人了,內外胎自己買自己換也很方便,給老闆換就要付工錢。不知樓主在哪裡,不同地方的工資水準可能不同,再來就是沒寫規格,就不知那個報價是買到怎樣的東西了。很久沒騎的單車除了內外胎大概是一定要換之外,樓主說都有清洗上油,鍊條跟踏板也不一定會壞會銹,鍊條就拿那個量鍊條的量一下看看,踏板轉轉看騎騎看,就知道狀況了。上周我換一條建大 KENDA VALKYRIE PRO,含內胎,1200,我是自己換。不算很差的外胎。如果已經換了,就高興快樂的騎,如果還沒,先換內外胎騎看看。
謝謝各位的回覆其實我覺得各項零件的價格就誠如各位所言,品牌品質會影響價錢,如果必須要換我是覺得不貴。我也是覺得要換只需要換內外胎即可。但真的換每個零件都需要收安裝費嗎?(是我太久沒去腳踏車店了嗎?之前有買東西都沒收安裝費)
PV0061 wrote:之前有買東西都沒收安裝費 這種情況通常是老闆把材料及工資合在一起報價,會有這種現象則與消費者的觀念有關,簡單來說,在臺灣人工不值錢,直接報單一價格比較不會感覺被扒了兩次皮!這就像回原廠保養汽車,材料費及工資是分開計算,而一般的私人保養廠則直接報單一價格!
要熱血一下,就全部買零件跟工具回來換自己換..才熱血,其實你上網自己找一下想要的規格等級,及要使用到那些工具,價格加一加 就知道貴不貴了.ps:真熱血要騎長久..買的工具會一直用到,因為內外胎跟鏈條都是耗材龍貝爾 wrote:全都不換呀....反正附近繞一繞 就會知道什麼部份有問題了...(恕刪) +1
輪胎的型號不跟老闆確認一下嗎?光看料錢應該是gp4000以上的等級了如果是很久沒騎要回鍋建議先買個建大k925之類的胎換上就好 一條才600報價=料錢+工資已經是趨勢實體車行的營運已經不容易 人力工具都是要錢的我喜歡自己保養車 所以買了工具組也是花了一千多塊換個鍊條輪胎就可以賺回來了