小惡魔市集悅遊日本活動報導

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文章編號：62870512

板輪迷思and公路車租借站的問題

板輪是有什麼特殊功用嗎？還是為了美觀？這樣不會比普通輪重嗎因為多了板子？差異在哪呀？順便問問台灣的公路車租借的地方（非環島用）謝謝大大們

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板輪迷思and公路車租借站問題

125分

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文章編號：62870576

板輪因為慣性的關係平路速度如果有維持一定是會比較省力的
但是如果遇到爬坡或是騎的很慢板輪是沒有用的
同等級的輪組板輪的重量一般來說都是比較重的不過差異不大就是了

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文章編號：62871113

謝謝大大解除了板輪迷思

謝謝喔所以說三鐵車他板輪那麼大前面車子如果不快又超不過去的話不就很累了？再次感謝大大解答

1687分

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文章編號：62871215

一般人還認為板輪有慣性
其實很多高框碳板輪比低框鋁輪還要輕
那還有什麼慣性 ?
要慣性可能要買鋁板輪或全碟輪
但板輪可改善自行車的空氣動力是真的
而且高框碳板輪的剛性比低框的好.

6分

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文章編號：62873366

非常有道理！
慣性大結果起步就比較慢，我在假想：是不是在幅條上加個鉛塊是不是也可以增加慣性，要爬坡就拿掉？

3010分

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文章編號：62874701

4樓正解
我的板輪1400g
感覺不出有什麼慣性
反而是原廠鋁輪1700g慣性比較大

板輪的優勢就是低風阻而已

297分

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文章編號：62875342

吃胖一點好像慣性也會比較強大...

Genji5168 wrote:
板輪是有什麼特殊功...(恕刪)

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文章編號：62876993

那可以請問有哪位大大可以解答一下公路車租借的問題嗎

735分

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文章編號：62880359

板輪慣性真的不是太大，但是空氣力學是真的。

前些天去戰雙塔，前404後808，騎在平路上真的比低框省力，但是腳不踩速度也是會掉很快。

但是遇到屏東落山風的時候ZIPP真的讓我驚艷。我前後高版配置，被側風吹不會像被車撞到，反而比較像有人在慢慢從側邊推你。

多注意與路緣距離其實還好。一開始出發最怕就是落山風。還好ZIPP沒有唬爛...XDDD

729分

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文章編號：62881422

看完幾樓後..
慣性? 真是齁... 國際變速器大廠速X 內的高級工程師也跟我講是慣性..

我相信一定還有一大票的人裝來講慣性..

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