我試了20台車,最後是買Volvo XC60.XC90比較大台,要去試駕才知道買什麼.保值好養就lexus RX.會選這些車,應該都沒急需用車的需求.議價空間也是2極化,選出前3強前不要下訂金.稅金/保值/保養費也要考量.
xc60才不是lsuv好嘛…..請看xc90 要就快 後面都變純電lsuv 說真的, rx根本不算gls q7 x7 rr dc 之類 才算200萬內cx9(cx90) santa fe(mk5) 還有sorento 算平價lsuv(雖然價格不平)還要再便宜?那你買新zinger吧 夠大
senah wrote:CX-90和CX-9會差在哪邊 早期Mazda CX-?0算是定位於同級CX-?的升級版或運動跑格版,CX-90別於CX-9使用後驅底盤,理應可帶來更運動熱血的運動性能,但因為原本CX-9逐漸不受市場青睞,且兩輛車型定位實在太過相近,近年有把產品線整合的動作,目前媒體已經釋出CX-90未來直接作為下一代CX-9的新聞,而原本的CX-9則繼續擔當非成熟市場的產品。
senah wrote:好奇,CX-5不是應...(恕刪) 國內有的車型剛好一個末代、一個全新世代可以比較就是 CX-5 和 CX-60,兩車的差異基本上可以套用到 CX-9 和 CX-90 上CX-50 比較像是獨立出來的車型,和 CX-5 沒太大關聯
Outback若論空間、越野性,在200萬內應該沒有什麼對手包括安全來說,8氣囊+Eyesight 4.0和Top Safety Pick+認證,和吃了無敵星星差不多CX-9除非你有7人座需求另當別論,不然它的四驅和XC60一樣都不是全時的,功能稍弱,不適合越野