不好意思
對油電混合的車不太了解
0.0 之前到現在都是開油車~
好奇一問
在這種炎炎夏日
每次都提早到公司一小時在公司停車場睡覺 ~不熄火真的耗油

像神A Hybrid ~比較新的kia stonic 1.0T Hybrid (拼錯就算了)
請問能不熄火一直靠【電】開著冷氣嗎?? 撐個半小時 一小時?
冷氣能撐個幾分鐘才會轉到油耗?
文章關鍵字
跟我的狀況很像…我也是提早到公司睡車上。
我的Rav4 油電…我試過最長頂多不到十五分鐘就要引擎運轉充電了。
所以我都會熄火,再買個可換電池的小電扇來吹了,不過真的好熱呀!
t201201201
我現在也是用6吋充電小電扇來吹了
t201201201 wrote:
不好意思對油電混合的...(恕刪)

10分鐘左右吧?沒去細算
t201201201
了解 跟我想的不一樣XD
t201201201 wrote:
像神A Hybrid ~比較新的kia stonic 1.0T Hybrid (拼錯就算了)
請問能不熄火一直靠【電】開著冷氣嗎?? 撐個半小時 一小時?
冷氣能撐個幾分鐘才會轉到油耗?

PHEV 我不知道,但是一般 Hybrid 一定撐不到半小時一小時,電池半滿的情況下大概撐個五分鐘十分鐘吧(感覺啦,沒真得算過)。
但我覺得就算是引擎啟動的狀況下,一般油車引擎是怠速空轉,僅一小部分動力拿去發電,其他都是浪費,但 hybrid 引擎的動力則全部拿去發電,發動補充到電腦認為電力夠時引擎就會停了,相對還是省多了。
t201201201
了解 跟我想的不一樣XD
t201201201 wrote:
不好意思對油電混合的(恕刪)

一般HEV車大概15分鐘就要啟動引擎發電了
如果要提早到公司休息,那就選PHEV或是EV吧
吹一小時大概耗不到1kwh電量(大概相當於5~8km續航力)
t201201201
了解 跟我想的不一樣XD
t201201201 wrote:
不好意思對油電混合的(恕刪)

油電相對油車怠速吹冷氣會省不少油錢,溫度也會比較低。
可以去水管搜尋殺手蘭油電24HR不熄火,那有你要的答案。
maxwu123
無聊,還不是一定要啟動引擎充電,你買車的時候車價比較貴,省一點油沒有什麼好高興的
uranuslp
無不無聊讓樓主自己決定阿,覺得無聊還回你果然夠無聊阿。
t201201201 wrote:
不好意思對油電混合的(恕刪)


換純電或PHEV吧

引擎怠速吹冷氣睡覺,一氧化碳, PM2.5 吸久了傷身體。

停車場如果不通風,搞不好哪天就一覺不醒了。
我是開RAV4油電,偶而也會到在停車場怠速睡覺,1小時大概會啟動3次充電,每次4~5分鐘不等。
因為油電在一般道路行駛,大電池大概只會維持3~40%之間,除非是經過很長下坡後直接進到停車場,大電池才會是滿格。

要沒有旅程焦慮,又要不發動引擎冷氣吹爽一小時以上,大概只有PHEV電容量可以,吹1小時不啟動引擎是很簡單的,畢竟電池容量都比一般HV大個5~6倍了

kia stonic 1.0T Hybrid 應該只算是輕油電,電池更小,只有0.44 kWh
Altis Hybrid 好像是1.3 kWh
RAV4 Hybrid 1.6kWh
PRIUS PHV 8.8 kWh
Outlander PHEV 13.8kWh
t201201201
了解了! 這篇打的真清楚!
換純電車需先準備車位
t201201201
夢裡什麼都有 XD
我開2012 Camry hybrid ,電池滿電狀況下大約可以撐10-15分鐘
但據說很傷大電池就是了
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