家中成員有五位，假日全員出遊實在彆扭，於是興起將服役多年的Lexus NX退休。
從2020年8月開始就在觀望，一開始看中Lexus的RX，外觀和內裝典雅又富有質感自然不須多說，價格也在預算內，唯獨想到偶爾露營時要走那崎嶇的山路，磕磕碰碰的難免心疼便作罷。
於是將眼光放到TOYOTA的HILUX和PRADO。HILUX外觀硬派，後廂載貨超級方便，缺點是第二排座位太小，載人不舒適。PRADO很大台，不管是乘座和越野都很優異，但實在無法習慣他那吵雜的引擎聲，尤其發動時很明顯如同貨車般的聲響，太難接受。
就在11月底，原本差點要下訂RX時，偶然間看到YOUTUBE上邢男介紹了這台HIGHLANDER，外匯車商所引進，雖然並非和泰總代理，但本身也並非執著於總代理車，如果符合需求也是不錯的選擇。
聯繫車商後，相約到現場看車。車子外觀算大台，大概與RX相同的級距，油電混合動力，啟動時一如往常的平靜，試駕後給人的感覺是過彎沉穩，爬坡要爆發也游刃有餘，乘座空間足矣，走崎嶇山路雖然沒有PRADO勇猛但也夠用，重點是低調，目前台灣沒人擁有，衝著這點讓我和父親都感覺就是它了！
車商告知有現車，只是車檢還沒過，交車原訂在12/25，無奈車檢速度是無法掌握的，聖誕禮物只好當成過年禮物。下訂後父親常常來這泡茶，看看他的新車，彷彿小朋友拿到新玩具般的期待，想想每個人交車前的等待，何嘗不是如此，不免覺得好笑。
12月底車商打來說臨牌掛上了可以出門貼隔熱紙，年底已經關帳正好有空前往，陪同業務到板橋文化路二段的隔熱紙店張貼隔熱紙，被父親揶揄其實只是找理由再次試一下新車。
關於隔熱紙的部分其實也很有經驗，車子換過幾部後就知道隔熱紙的好壞差很多，除了人生第一台車給業務隨便貼外，其餘各大品牌高階產品都貼過了。這次看到電視廣告CLEARPLEX，老早就聽保時捷的車友說過，好奇心驅使再加上電視報導的新產品科技感十足，讓我決定這次就貼CLEARPLEX的新品，提前幾天問了隔熱紙店老闆，店內沒現貨但老闆願意幫我調貨，實在感謝幫忙。
隔熱紙前檔選用CLEARPLEX克麗的CPX36，色淺隔熱效率佳，且陶瓷科技不阻擋GPS，車身選CPX16，色深隱密度夠，從內而外透視清晰，雖然價格同屬高階產品之列，不過考量到原廠提供了七年的保固，這樣算一算平均下來CP值也算高的了！
長度剛好，進去店內緊繃。
準備中
有質感的標貼（開保時捷的朋友一定看過）
隔熱紙心得：
前檔雖然透明，但隔熱效率佳，車身玻璃深色，夜晚開車不會看不清楚，價格也不會太貴，非常值得推薦！現在隔熱紙的材質和品質真的越做越好了，個人認為每個品牌必定有獨到的高階技術，依造需求選擇自己喜歡的品牌就對了！
隔熱紙完成後，開回車商的車庫去，畢竟只是臨時牌，還是謹慎為妙。
隔熱紙施作前：
隔熱紙施作後：
附上傍晚大約五點時的車內望外照：
由於天色較晚
拍出來的感覺暗了許多
但可以看到向外看出去仍清晰可見
很喜歡這個車頭
引擎蓋上的導流折線造型
油電車的HYBRID銘牌
副駕視角
第二排座椅可前後調整和傾倒
往後仰的角度還不錯
到第三排還算容易
回到駕駛座看看啟動鍵
電子手剎車、HOLD、循跡防滑、EV純電、TRAIL模式
這個小空間適合放手機或證件之類的
有兩個2.1安培的充電孔就是讚
對話鏡，以前覺得很好笑，但其實意外實用！
自動遠燈切換和電動尾門按鍵
里程數和儀表板的明亮度按鍵，這個就有點陽春了…
方向盤上有許多熟悉的按鍵
還不錯看的儀表板
可設定車道偏移和預警防撞系統等的靈敏度
定速和偏移的開關設定
胎壓數值顯示
中控影音和空調
如果座滿八人後面還是有空間可擺放行李
隔板下放個拆胎工具也是很合理的
電動尾門按鈕，因為不太需要就沒加裝腳踢開啟了
以上分享即將入庫的愛車，雖然才剛貼好隔熱紙也尚未領牌，但畢竟不是年年換車難免有些興奮，希望各位別見怪，再會～
題外話，
等待隔熱紙施工的時候去附近吃了一家叫板橋祖傳筒仔米糕
好吃！
但不愛香菜的記得要事先說，否則會崩潰
