傑克罧 wrote:
我的是2012年的1...(恕刪)
這點真的很有感，前一台車開三菱的如果在車速快一點時轉彎，整台車很有在賽車的感覺，這一台改歐系車後，在轉彎時非常的平穩，在高速公路超車時，變換車道時的穩定度，真的差異很大
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本人後來是購入了KAMIQ
以4.2米的級距來說，內部空間真的棒 前後座椅都超大張 我178CM 坐起來支撐性很夠
後座腿部空間也很寬裕 長途乘坐 在後面腳可以稍微活動伸展，坐過後面的乘客都覺得舒適
而且後座還有中央扶手．後座舒適性也是我當初看上的一部分
CUV的車身高度 讓上下車都非常方便 放東西在後座時也比較不用太彎腰
(未來放汽座時也會較輕鬆)
電動尾門 讚
想當年手動尾門 連電磁閥 遙控都沒有 (跟業務說要加價裝 他還不肯
)害我每次都要去駕駛座開門 再從旁邊地板拉開關
全車LED燈組 這個我也很喜歡
LED頭燈照明效果很好 亮度夠 廣角也夠
LED遠燈 亮度驚人 照在路牌反射 是讓人覺得刺眼的(小心使用)
LED日行燈 顯眼卻不刺眼
LED方向燈 還有動態序列式 帥帥的
LED車內四顆投射 一個座位一個 使用起來也比較有氣氛
LED後車牌燈 不用在自己改啦
LED雙倒車燈 顏色好看又超亮 幫助夜晚倒車顯影更清晰
1.5渦輪搭配DSG ，和我之前的1.8 CVT 比起來差距真的很驚人
油耗比之前車更好 平均油耗一公升跑15KM， 突破又要馬兒跑又要馬兒不吃草
又省又會跑
