老司機大推與大不推的5＋2車款

hoyoboy

201分

21樓

hoyoboy

個人積分：201分

文章編號：67822232

Ｃ是一台韓國人抄襲福斯5+2車款Touran的車款有機會去試開看看Touran就知道原汁原味的歐洲車是什麼味道了日本台灣拼裝車跟類歐洲車比當然真的是懶覺比雞腿了

Corgi butts

227分

樓主

Corgi butts

個人積分：227分

文章編號：67822234

蘋果茶．萊姆葉 wrote:
洋洋灑灑，你沒說我...(恕刪)

單純是分享實際搭乘感受跟計程車司機跟我分享的
因為我也沒坐到Carens第三排，我到底要怎麼講XD
不管是Sienta還是Carens，兩台我都沒坐到第三排啊...
其他就是司機跟我分享的，但我想兩台都只是5＋2還是比較適合短途

junchen1031

37分

23樓

junchen1031

個人積分：37分

文章編號：67822244

我也是Carens的柴油旗艦車主去年十月換車,之前是開Grand Livina七人座.
換車接近半年~車子安全性,油耗,馬力扭力,操控性,底盤隔音都是比Livina好~
不過之前看車比較扣分的就是第三排的高度,比之前Livina還要低一點點.
由於小孩目前還小,影響不大所以還是買了~

真實的人生

104分

24樓

真實的人生

個人積分：104分

文章編號：67822489

謝謝樓主圖文並茂的分享
Carens七人座才80萬嗎? 我看怎麼都破百

Corgi butts

227分

樓主

Corgi butts

個人積分：227分

文章編號：67822670

e730126 wrote:
人家樓主都說是轉述...(恕刪)

我結尾還特地打[有事別找我找司機] XD Sienta有電動滑門我也覺得不錯
第三排我真的沒坐到，那些評論真的都是司機講的啦
不過論第二排的話Sienta舒適度真的比不上Carens，Carens的三個獨立座椅很不錯

go2gether

30分

26樓

go2gether

個人積分：30分

文章編號：67822727

真實的人生 wrote:
謝謝樓主圖文並茂的...(恕刪)

Carens有推出營業用版,七人座8x多萬,有部分營業用較不需要的配備是去掉的
看到的資訊是這樣

HermesParis

40613分

27樓

HermesParis

個人積分：40613分

文章編號：67822873

Corgi butts wrote:
最近路上好多車都變...(恕刪)

滿街的老司機都大推wish

至於韓車Carens？

piyopiyo765

5641分

28樓

piyopiyo765

個人積分：5641分

文章編號：67822886

我也正要問這個，Carens可以買到七人座只要80萬？營業用車只能領客車牌不能領客貨車牌，若真的有客車牌七人座只賣80萬，那賣給一般客戶的七人座定價99.9萬不知道是貴在那些配備？

lent189

643分

29樓

lent189

個人積分：643分

文章編號：67822901

樓主說的也是事實

Carens在質感，扎實度都在sienta之上，相對價錢也是，非計程車版，合法7人版，很貴的

sienta合法7人，有人實際入手價是69萬，6氣囊，巡跡防滑、定速、按鈕啟動，智慧鑰使、滑門，已經是最便宜能買到合法7人的車了

Carens，80幾萬應該是專門針對計程車推出的版本

當初要買5+2，沒買Carens也是考慮除了車的本質外，還要考量、車價、保養據點多寡、過保後的維修消耗品(傳動軸、引擎腳、水箱..等的更換價格)、是不是有台製品替代、外廠會不會修，不然都要回原場被宰，冷門車的資源多不多等

簡單說就是，冷門車過保後，好不好養

一台偏向舒適的轎車，一台偏向多功能取向的小MPV

另外自己的心得：有小孩的家庭，用過滑門後.還真是好用呀，尤其電動滑門

totodragonfast

893分

30樓

totodragonfast

個人積分：893分

文章編號：67822917

Sienta跟Carens這兩台根本不能拿來比吧
而且Sienta國外價格其實跟Yaris差不多，台灣價格其實偏高了
如果真的兩台硬要一起比較，自用的情況兩台選的話，有認真做功課的應該都會選Carens吧？
Sienta內裝質感真的很差，整台車開起來輕飄飄的，Sienta就算氣囊下放了，安全性跟Carens比較的話應該還是有差距

老司機大推與大不推的5＋2車款

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