如題最近在看車,覺得Sentra 還有S5比較合胃口,買的話會買2015年以後的車S5的2.0版本,馬力大,安全也不錯Sentra的話則是有後座出風口及比較省油,缺點就是氣囊沒有S5來的多兩台都還沒試乘過,我家是tiida,已經覺得不錯了,這兩台應該也跟它差不多請問一下大家的看法如何,或者是有其他推薦的?
我是S5 ECO 1.8T的車主,S5有渦輪,性能比尖兵強上五成,加速飛快。至於妥善率,下圖參考參考吧,就自己的S5而言,已經開了15個月了,上高速公路要超車時經常不知不覺的就開到170或180,至今未壞過任何東西,但因為經常大腳油門,因此油耗明顯的比前輛1.8的NA車要兇。
前輛1.8的NA車,最頭痛的問題,就是減速入彎後要出彎時,不管換成甚麼檔,油門怎麼踩,都沒有用,他就是慢吞吞的加速,最後只能眼睜睜的看著其他的車子超車、插隊。那種挫折感,不管車內有著何等豪華的內裝與配備,都無法掩蓋那種失望與失落感。但現在的S5 1.8T,卻完全不是這麼一回事,一樣減速入彎再出彎時,在手排模式下,迅速降一檔,重踩油門,在渦輪狂灌氣,加上低速扭力就湧現的情況下,車子飛速衝出,一氣呵成,非常暢快,往昔的鳥氣一掃而光。對了,就是這種感覺,這才叫做【開車】。
建議去試乘看看仙草的變速箱邏輯怪怪的,不過其他方面都不錯這兩品牌雖為同間集團旗下公司不過保養方面差別很大,仙草零件多會維修廠商也多另外一個廠牌幾乎綁原廠此外路上能見度高,以一月銷量來說一個875另外一個177仙草幾乎每個月穩定600台左右在賣安全性的話ESP仙草當然沒有,不過明年要繼續賣就會補回來頂級仙草氣囊為4另外2.0、1.8稅金差約5000/年最主要要看預算,願意花多少錢在車上保養維修、車價、稅金、安全、油耗是一般人買車的優先考量只是優先等級不同4門無ABS車輛也是有人買阿...