(105/1/13更新) 請教 250w 以內的休旅7人座有什麼可以選擇？

各位大大好，

因為明年三月要吃"三寶"飯(5/2/0歲)，所以目前的golf plus, 已經顯得是很拘謹了。
後面加兩個兒童座椅後，中間也很難擠下成人，後方置物空間一台嬰兒車後，也很難放下很多行李，故有想換車的打算。

但小弟平常對車子沒研究，就偶爾看看01的討論。
想請各位推薦看看有無什麼好的車種可以推薦？除了韓系車之外，台、日、歐系都可以。
最好像Lexus 這種安全和配備豪華一點，VW Golf+ 真的很陽春阿！
我的Golf還沒有螢幕，連MP3光碟都不能用了。
另外我也不care 二手良品車，但因為不懂，最好是原廠認證。

目前"稍微"看過下面兩台車
第1台. LEXUS RX200T 旗艦版 (還沒談到價格，但網路上業代說直接砍10萬 $249w)
雖是五人座，還蠻喜歡的，不過還沒試駕和仔細看過車。

萬一要三代同堂，五人座就沒法子，因為太太開車技術有待加強，所以沒辦法開兩台。
雖然三代同堂的機率不高，但需要的時候就很好用。

第2台. Infiniti QX60 旗艦版 7人座
還沒細談價格 業代說訂價288w 現折30w - 送的價值 7w 帳篷 - 1w 尾數 = 250w + 全車隔熱和副廠側踏板
試坐過後第三排，我180cm 覺得還OK的，不會很簇擁。
行李廂空間也很大，正七人座要做什麼都方便(除了停車)

但看了一下環景顯示怎麼霧霧的都沒對到焦的感覺
沒有仔細測試所有功能 另外01上面提到變速箱抖動問題和前門泥沙問題
不過業務說變速箱是個案!!(懷疑)

就拜託大家幫忙推薦一下了
謝謝

補充：有次去歐洲，友人租了一台車 停車時 前面也有雷達，會告知離前方還有多少距離。
不曉得除了環景顯示可做到這樣外，有沒有車也配有類似的功能。(目前發現infiniti qx60 和 雪鐵龍 picasso　都有耶)
畢竟我從小車要換大車，可能距離還要花點時間習慣一下。l

---------11/08更新---------

第3台. 禮拜五趁外出繞去雪鐵龍那邊看看(剛好在附近)，結果Grand C4 Picasso 連展示車都賣掉了。
只好在停車場看試駕車

一開始先試坐第三排覺得第三排前後比較小一點，大概適合165cm以下的比較合適。而且行李箱空間如果有坐第三排的話就放不下什麼了。
但椅子打平平整度非常好(雖然是手動)，Infiniti就會上斜。
後來去駕駛座體驗，它的前擋玻璃還真不是普通的大，視野很好，且也有全景天窗。至於停車部份也有前sensor， 後影像，加5.5萬升級環景，自動停車(一定要在兩部車中間才能用)。螢幕則是12"，把行車資訊和多媒體整合在一起。整體內裝很像VW的感覺，就是簡單，後座椅子感覺略小。室內照明好像沒有氣氛照明，只有頭燈。頂級版才有雙電動座椅，價格約219w 試探性詢問約可降3-5萬。不過朋友說冷門車保養維修脫手都較麻煩，不知各位怎麼看？

------------11/16 更新 --------------------------

昨天業務說剛好有感恩節活動，邀請我去試駕。
於是帶了一家大小, 推車 Combi F2+ 和空的Samsonite LITE-LOCKED Spinner 75x51x31cm 行李箱去試試
到了現場因為接待業務有客人加上車子剛好不在，就稍微吃點東西，玩點小遊戲拿贈品。

過了約40分鐘，車子回來了，開始試駕瞜~~~(以下都忘記拍照 嗚嗚~~~~ 憑印象寫搂)
首先測試行李箱和推車是否可以一起放進去，答案是NO!
行李箱打平的情況下，必須要放靠中間寬度才夠關門，但上面再疊個推車就關不起來了(誰叫suv是斜的後背阿)
接下來測試立起來 推車還是不行，最後只能打平一個第三排座椅來獲得置物空間
可惜的是第三排座椅不能喬角度，如果可以喬一下角度，也許可以硬塞一下。

接下來上車了解一下方向盤功能和一些安全性功能。
記得方向盤左邊是切換行車資訊螢幕
調整音樂和藍芽通話功能

右側則是定速開關、決定跟車距離輔助煞車(螢幕上1~3條線分別是30m,45m,60m)、安全裝置啟動開關(70km 以上才有作用)
QX60 - Intelligent Cruise Control

大概了解完之後就上路瞜~~ 以下都是跟目前的車(舊款Golf+)做比較
上了快速道路後測試一些安全功能，我覺得還不錯耶
1. 軌道偏離: 在不打方向燈的時候萬一壓線系統就會逼聲警示後稍微幫你回正
2. 輔助煞車: 不管在有無定速的情況下，螢幕上只要有小車出現，假設逼近前車卻沒自主煞車的話，系統會自動幫你煞車
不過系統幫你殺的話作動感很強，乘客會很明顯感到煞車的感覺。
3. 盲點偵測: 這我倒覺得還好，可能因為後照鏡夠大，盲點真的很小！
4. 定速巡航: 假設設定在100km 如果前車只有90km(並且在30/45/60m的距離內) 系統會自動幫你降到90km

駕馭篇:
我自己開覺得高速還蠻穩的，雖然沒遇到側風，只開到140km 但操控性還不錯。Golf 開高速時方向盤會稍微抖動。
大腳踩下去，前段好像不太會像golf這樣突然爆衝貼背，到後段才有貼背感。
導航兩年才更新一次，一次要$1300，而且沒有測速資料，覺得很不實用。還是乖乖裝台garmin吧。

停車篇:
路邊停車果然是因為大台的關係，雖然有環景，但第一次沒停得很裡面。環景和前後sensor 真的幫助很大，另外會車和停車處旁有水溝也可以切換視角來輔助。缺點是環景真的看起來很霧!!!!!!!!!!!一整個畫質很差，夜間不知道是否更差。
還有一點蠻讚賞是倒車時後照鏡會自動往下，就可以看清楚地面。不過他是兩邊都往下，我覺得一般順向停車的話，只要右側往下就好，左側還是有需要看倒車時是否有車輛經過，現在兩個都往下就變得倒車時要注意左方來車。

太太意見: 車子算安靜，音響也不錯。就是價格太貴XD
另外兩個小孩上車就睡了(上車前明明都還很有精神)所以大女兒沒能提供意見。

價格篇:(筆記放在家裡忘了帶 還是憑印象寫摟)
跟之前報價差不多，288w-37w (已無帳棚改折7w) - 零頭1萬 - 感恩節活動16888 = 248,3112

方案1. 三年租購來看，頭期款約3成車價 = 約75萬 , 剩下173萬 加上稅金和乙式全險 (約1w/月) = 5.8w (繳36個月)
方案2. 分期購車 (利率2.88%) 一樣頭期款約三成 75w, 業務算每月約要多繳2000多的利息 3年約要8萬。他說要無息的話
就是車價會加上去，所以羊毛出在羊身上阿。173w+8w = 181w (平均約繳5w 不含稅金和保險)

重點來了，我問業務說三年後想賣的話，一般行情可賣多少。他說可賣190w！
這樣折舊一年才20w 不曉得各位怎麼看？
另外問是否有展示車或二手車可買，他說之前有賣一台兩年車約210幾萬，所以他說三年再扣個20w左右。

PS. 其實還去看了M-Benz V-class 和 Volvo XC90
但Benz 業務好像對我沒啥興趣，我人窮志不窮~ 但箱型車款式本來就不是我愛的。
Volvo 則是有點爆預算了~ 雖然業務後面還傳簡訊和打電話邀請試車，不過沒什麼太深的第一印象

-----12/28---------
又去看了一次xc90 因為業代一直打來阿
價格頗硬~~ D5 318萬 只有折扣10萬
還沒試駕 雖然volvo 的型和內裝我都很喜歡，相信安全也無庸置疑，但300w 真的好多錢!!!
找機會還是去試駕一下好了
不過只有頂配版350w 才有環景顯示, 這點 infiniti 還有一個會車功能可以看螢幕了解右側距離邊邊(如山溝)還有多少距離，對開大車的會車會很有幫助，volvo沒有真可惜。

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試駕了XC90, 是還蠻好玩的。
測試了主動安全配備 如車道偏移，盲點偵測，主動跟車之半自動駕駛，自動停車(駛進駛出)
也大腳踩了一下，我是不要求動力但輸出也還不錯(對我而言)
可惜D5 測試車沒有氣壓懸吊，Hud, 環景，只有倒車顯示，不能玩其他功能。
很滿意!!! 就是真的太貴!!!
如果D4 momentum+ 降到250w 內真的就衝了
雖然我比較想要D5 I版 + 氣壓懸吊

btw, infiniti qx60 感覺真的在出清了
我說我問到248w(含公司活動) 台北車展業代也直接就開248w 感覺還有下探的空間。