話說不用再抱怨國道計程收費的結果了

先申明我沒有裝也不會裝

這原本就是個不合理的東西

方案都還沒定按確要民眾申裝

這合理嗎?

你去買東西不會先問價錢嗎?

要先享受那36元過路費

而轉變成護航遠通讓他免罰

這只是苦了堅持不申裝的人
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betty0322 wrote:
先申明我沒有裝也不會裝

這原本就是個不合理的東西

方案都還沒定按確要民眾申裝

這合理嗎?

你去買東西不會先問價錢嗎?

要先享受那36元過路費

而轉變成護航遠通讓他免罰

這只是苦了堅持不申裝的人

不是這樣的…
如果全面里程收費後,不論有沒有裝e-tag,都適用里程收費的方案!
有裝就讀e-tag,沒裝就讀車牌,因為將來遠通就成為唯一的收費管道,
不再有人工收費,所以不論你有沒有裝,里程收費的方式也跟你有關!
這並不是說沒裝的人就不會用到里程收費
你一樣要繳錢給他

你能做的就是不上高速公路
這樣就完全沒瓜葛

kmorgan wrote:
這並不是說沒裝的人就...(恕刪)

國道高速公路是所有用路人都有使用權..但是收費機制怎麼會變成這樣??
5F 的話讓我笑了。
不過為何我們繳稅蓋的道路卻要由民間公司來分一杯羹,難道國家沒能力處理嗎? 寧願繳給國庫也不願進某企業口袋… 目前繼續使用回數票的人留。

shin1812 wrote:
不過為何我們繳稅蓋的道路卻要由民間公司來分一杯羹,難道國家沒能力處理嗎?


個人反而贊成由民間公司來收, 但遴選的規則要公開公正
假如一年要220億, 外加人工設備成本, 個人認為民間做問題會比較少

esniader wrote:
個人反而贊成由民間公...(恕刪)


可惜~~只有公開但不公正...公開也只有第一次...之後要從大黑機換成OK蹦時~連標都不用標

直接遠通接下去爽...何來公正之有....

怎提到"禮卷",小弟的發文就被回收了??

2013-03-15 21:16
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esniader wrote:
個人反而贊成由民間公...(恕刪)

以前自己收 放入自己口袋 現在別人收 再拿給你放入口袋
不是一樣嗎 ? (有沒看過"雷洛傳"電影啊!!)
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