討論--徹底解決國道塞車問題

26分

101樓

個人積分：26分

文章編號：70800781

都是車太多消化不完的問題，
都是官員腦袋裝漿糊的問題，
都是三寶開車沒觀念龜速的問題，

房子買不起，
只好買車開，

不關心政治，
只好噴口水，

不反省自己，
只好怪別人，

習慣開車的你，
要你少開車上路，
你願意嗎🤦🏻♂️

交流道太多？
上個國道離你家太遠，
你願意嗎🤦🏻♂️

說到底，
這無解的問題，
來自於人的劣根性自私。

台灣，
就是方便過了頭，

開車方便呀🏃♂️

國道的改善，
需要深植優良的駕駛觀念基礎

太民主太方便的國情

難，難，難。

冰冰佑佑

113分

102樓

冰冰佑佑

個人積分：113分

文章編號：70800973

把亂開車的台灣人都送去日本改造就行了，那可能有300萬人要外送。哈。

summeragain27

307分

103樓

summeragain27

個人積分：307分

文章編號：70801466

單雙號車牌配合日子進市中心新加坡早已行之有年，新加坡是「法治」國家，
需要很集權、魄力的政府，如共產、或菲律賓或川普蠻幹

單、雙號車牌ETC已可以分辨，以不同費率收費，ETC可以做到。
ETC是對的政策

不知樓主識別圖片「反遠通」是反遠通公司？還是反ETC？

gank好玩喔

51分

104樓

gank好玩喔

個人積分：51分

文章編號：70801733

你這方法不錯
不過我覺得閘道車流量大再加上一堆不守規矩的車主亂插隊
原本排一排的隊伍變成三排想不塞也很難
應該嚴格取締

jcjclee

394分

樓主

jcjclee

個人積分：394分

文章編號：70803005

fellegg wrote:
大家為了好好的享受...(恕刪)

高乘載是個辦法但若長期實施要耗費許多警力

jcjclee

394分

樓主

jcjclee

個人積分：394分

文章編號：70803250

jerry_liu426 wrote:
其實國道會塞有很大...(恕刪)

只留幾個匝道對於平面道路車輛的回堵可能造成巨大影響

52203

1230分

107樓

52203

個人積分：1230分

文章編號：70803999

最快的解決辦法
“唯一手排路考”

考過了才有駕照可以開自排車
可以刷掉很多三寶順便了解機械結構知識
因為少了很多有駕照的路上會少很多車能上路的也有一定的駕駛水平
無照上路的話國庫還有進帳

balllinmouse

13033分

108樓

balllinmouse

個人積分：13033分

文章編號：70804132

52203 wrote:
最快的解決辦法 ...(恕刪)

我覺得另一個根本問題應該是在於交流道以及熱門地區的城鎮容車量問題!

主因是特定區域的瞬間車流量太大導致無法消化的問題!

但是受限於地理面積問題! 這真的不好解決~ 單方面限制車輛上國道雖然可以稍微舒緩

不過似乎也是治標不治本! 地狹人稠的通病!

做什麼都好，但要懂得快樂!

五樓說的算

273分

109樓

五樓說的算

個人積分：273分

文章編號：70804431

台灣扣除掉道路設計不良以及三寶亂開車之外，實際上也沒多少塞車是真的因為車流量太大所造成。
台灣一堆道路根本就像亂設計一樣，尤其交流道的地方更是亂，很多交流道下去之後路線亂的根本連要怎麼開都不知道，導致只要車多一點點就塞的跟什麼一樣。
台中的南屯交流道就是這樣，只要到下班尖峰時刻，光交流道那短短的距離就可以塞個40分鐘以上，但卻不是因為車子太多，而是因為道路設計不良。
所以台灣塞車根本與車子太多無關，只要能改善道路設計，塞車問題就解決一大半了

撒必俗

87分

110樓

撒必俗

個人積分：87分

文章編號：70804629

以價制量

車價不分進口國慘，通通提高！

牌照稅提高，超過10年以上2手車全部禁賣！

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