不曉得今天探路的情況如何呢？
台北最近的天氣真的是很難捉摸,出太陽還是一樣在下雨
...yuhkang wrote:
我主要目的是想去確認P字道的強度
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Sunrise568 wrote:
光哥不曉得今天探路的...(恕刪)
今天運氣很好沒有遇到雨。
但是可能我今天挑錯車子騎(雙避震車，車重16~18公斤)，騎到過大坪國小後，往風櫃嘴的爬坡中，
右腳大腿頻頻抽筋，我已經一年沒有抽筋了，可能是因為我很小心我的左膝(韌帶重建過)，
加上車子太重，而且又是26*2.1巧克力胎(阻力大)，還好還是達成目標，不過時間幾乎在邊緣。
(或許真是肌耐力不夠)。建議如果是以登山車參賽者，請將輪胎換成1.75以下之細紋胎。
歸正題，在上1P時，路況佳但是不時會有車輛經過，比賽當日時間很早或許沒這些大小汽車，但是當日會有一堆同樣是參賽的腳踏車，要小心注意前方狀況，及不時超車的公路車。如果腳力允許(或是一定要練出腳力)，最好到小油坑加穿外套前只停一個點，這樣會讓你脫離一些車潮比較好騎。路況較陡的地方有：
1.一開始快到過國家安全局到永嶺之間。2.過麗緻飯店到遊客中心間。 3.過陽明山最高之小七到竹子湖間。
4.最後就剩竹子湖後面一小段坡。
再來就是下坡了，很簡單(但是是重重重點)，就是不要過快，因車道狹窄且對向車道不時有車上來，尤其是重機車(過灣壓車幅度大)，柏油路偶有坑洞要小心。
去年支援組在下金山後的小七補給(其實地標很顯眼，不易錯過)
接著是上2P，由於是山間小路，需稍微是先做功課(不過比賽當天人一推，應該也不會迷路)，一開始到天祥寶塔前算是緩坡，但是過了之後記得在左側有個石碑處，那個坡讓我遠看就嚇一跳，剛好也在離我200公尺不遠處還看到一個公路車騎士下來用牽的(他腿力應該還不錯喔，從他超過我的踩踏節奏來講)，接下來的路況一直在上坡，但有緩有陡，陡的距離應該不算長，但是因為我此時的腳力已經不太夠，實際上覺得好像是一路用龜的上去(唉)。
大坪國小是去年大會第二補給點，一過大坪國小是下坡，其中有一個急灣下坡要小心，再來就是要記得跨過一座橋往內湖士林方向，否則一路下滑會到萬里(而且回頭都是陡坡)，接著的路況也是緩坡居多，但我就是從這裡開始抽筋，因為我2P到此還沒有休息過，可能腳力不夠又有點撐過頭，所以緩坡中加上偶爾來個陡坡，我就抽抽樂。有個建議就是如果感覺快抽筋時，請發揮牽車的美德，一方面繼續前進，一方面身體不會冷掉，一分面讓抽筋的肌肉舒緩，改動其他部位的肌肉。到28公路14公里處也就是離風櫃嘴剩4公里的地方，就會碰到一連串的之字型上坡，腳力較弱者可在上坡前先在該處涼亭稍做休息再龜上去。上去後應該就是大家熟悉的路線了。
以上是小弟個人心得，歡迎車友前輩指正。
最後，重點來了，陽明山P字道其實前兩P應該都可過關，最難過的還是最後1P，大部分的人都逃不過上冷水坑的魔障，紛紛中箭下馬，躺在路邊哀嚎後悔，還請有經驗的前輩傳授密技。
阿光
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