棋逢敵手....如果人的一生沒有一位可敬實力齊鼓相當的對手,那也無法襯托並突顯勝利的可貴和偉大
亨特是一個可以為勝利連性命都不要的瘋狂賽車手....他狂放不羈且自大,每次賽後不是在夜店酗酒鬼混,
要不就是和愛幕虛榮的女人打砲,儘管如此,在賽道上的他總是全力以赴
勞達性格穩定陰沉,家事顯赫...但他從懂事以來就執著於賽道,立志成為一位頂尖賽車手,不顧家人反對,不願接手家族企業,義無反顧的追求自己的夢想
他們兩位儘管個性天差地遠,卻有一個共通點,就是不服輸並且執著賽道的個性
在低階的F3賽場是兩位結怨的開始.......一場比賽中一路保持領先的勞達,卻在一次亨特執意
過彎危險駕駛超車時,因怕兩車撞上,選擇煞車放慢車速,讓亨特站上冠軍舞台
勞達已經夠悶了,沒想到賽後還受到亨特冷嘲熱諷,笑他因為怕死,所以激發求生本能選擇煞車,失敗是自
找的怨不得人
幾年後....勞達自己貸款投資,以便可以介入財務陷入困難的F1車隊
憑他對車況的敏銳性,他主導車子的調校,讓所屬車隊的車能作出更快的單圈賽道成績
當然他的野心不僅如此,他最終目標是要當一位F1的冠軍車手,而他最後也如願的加入當時的強隊法拉
利車隊
亨特的起步較慢一點,不過最後也如願進軍F1賽場,只不過所屬車隊沒啥企業贊助的弱勢車隊,
縱使哈特空有一身絕技,也難以施展
對於勞達的勝利,亨特總是很不服氣,因為他始終認為勞達的勝利在於他有強大的賽車和團隊在背後
支持
後來亨特所屬的車隊倒閉,他輾轉到了當時也算一級強隊麥拿崙車隊效力
這下死對頭的兩人終於有了公平的起跑點了
在那年的F1賽場上,勞達車手積分仍然領先亨特,不過亨特也非省油的燈,後面幾場的勝利,拉近了
他與勞達的績分
而勞達在那年賽季還未進行完成時,也決定他的終身大事......他和愛妻渡蜜月時,有一晚他獨自一人
感嘆看著窗外,對著醒來的妻子說:幸福會讓人變的有所顧忌,會離勝利越來越遠之類的話
關鍵的一天,有賽道聖地的德國紐堡林賽道,當天下著大雨,勞達召集所有車手,提議取消當站比賽,
因為他知道正常天候下,每場比賽對賽車手而言都有2成的出事機率,這是他所能預計並願意承擔的
風險範圍,若是刮風下雨出事機率則會提高不少
無奈亨特和其他欲追分的車手則譏諷勞達膽小,是對自己雨天技術信心不足害怕才提議停賽
經過投票.....賽事照常舉行,也改變了雙方的命運
比賽開始後不久,因進站換胎不順的勞達,為了追前面的車輛,冷靜的他卻也沒感覺出車體零件快要
解體的異音,後來賽車打滑車體追撞,勞達竟被無情的火神烤到全身嚴重灼傷
在醫院和死神搏鬥的他,雖然最終活了下來,但顏面全毀,成了令人害怕的鐘樓怪人
但他好不甘心,他到手的年度冠軍可能飛了,而奪走他冠軍的,竟然就是他的死敵亨特,這是他最無
法接受的事(因為一向冷靜的他,遇到亨特就算想表現冷靜,也按奈不了心中的那把怒火)
為了在賽季結束前重回賽道.....他甚至忍痛想把全罩式安全帽戴上,可惜光這一個在簡單不過的動作,
對現在全身是傷的勞達而言,竟是如此困難和難以承受之痛
對於勞達的傷....其實亨特心裡有些過意不去,若非他煽動其他車手執意比賽,或許能避免這場災難
經過努力......勞達終於趕在賽季前重回車隊,帶著所有懷疑的眼光,他的復出首戰是以第4名收場,算
是不錯的成績
而今年最後一場賽事,他將和亨特在日本鈴木賽道最終戰,決定今年誰會是冠軍車手
不過天公不作美,今天的鈴木賽道,下起比紐堡林更大的風雨
有了前車之鑑....這次反而是亨特主動提議暫停比賽,等天晴在進行最終決賽
凡事行事作風考慮仔細的勞達,反而異常的勇敢接受挑戰
因轉播和賽票已全數銷售一空,所以老闆和高層皆決定賽事如期舉行
勞達績分仍領先,只要不出太大差錯跑完全程,就算沒站上頒獎台,也會以年度第一冠軍車手風光作收
比賽開始.....亨特一馬當先,勞達因為緊追在後,卻得接受前車的氣流和更大的風雨,讓勞達的視線模糊
勞達是該完成比賽,擊敗死敵一償宿願?還是他生命有更重要的東西值得他珍惜?
把賽車性能榨乾至極限的亨特,在知道自己車況可能無法撐完全程,是該就此放棄,還是為一圓冠軍夢賭上性命呢?
待續............
決戰終點線我給90分,總鋪師只值10分
我是01第一專業影評人
