Apple Pay 台北捷運

劍心san

4071分

41樓

劍心san

個人積分：4071分

文章編號：71518915

ychoag wrote:
想請問一下大家，現...(恕刪)

這個問題很簡單....
別跟錢過不去...

因為問題不再於技術軟硬體，而是在於分潤的問題... 謝謝指教

一流人專做開源未來事，二流人專做停滯不前淘汰事，三流人只做問題進行事，四流人只做同溫取暖裝傻事。

Nathan.zh

60分

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Nathan.zh

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文章編號：71518994

ggggghhhhh wrote:
借一下 J 大的文章...(恕刪)

中國的ApplePay也有交通卡的功能呀，其實就很單純，悠遊卡公司是否有合作意願～

grason00

16540分

43樓

grason00

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文章編號：71519095

劍心san wrote:
這個問題很簡單....
別跟錢過不去...
因為問題不再於技術軟硬體，而是在於分潤的問題...

還有...政治問題
光看一卡通要進北捷,就談了好久才談成功
同樣悠遊卡要進高捷也一樣談了好久
不用大腦想,也知道有政治問題

小股9

655分

44樓

小股9

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文章編號：71519122

chiibin wrote:
悠遊卡打8折, 如果ApplePay不打折
你要用ApplePay嗎?(恕刪)

正解

悠遊卡取消8折優惠,回復原價
就有機會apple pay搭捷運

ggggghhhhh

8分

45樓

ggggghhhhh

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文章編號：71519374

Pooky wrote:
高雄捷運也不是每一...(恕刪)

其實我認為目前這是個好方法, 把三大 pay 和正常速度分開, 避免影響人流.
說不定人少, 速度更快. 只是要花錢增加閘門.

另沒網路時, 三大 pay 還是可以用, 會用之前的號碼, 這樣可以不用 token 來回的時間, 只是不知道可不可行.

ggggghhhhh

8分

46樓

ggggghhhhh

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文章編號：71519484

lianthony0000 wrote:
台北市四年前換人做...(恕刪)

悠遊卡真的要加油了
nfc sim 比一卡通早好幾年測試, 卻比人家晚上市, 還不能 ota.

cg5106

1000分

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cg5106

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文章編號：71519516

Pooky wrote:
高雄捷運也不是每一個閘口都能刷萬事達卡(三大pay都是必須綁MasterCard信用卡)，看起來是在試水溫而已，就是顯現出效益來才能進一步推廣，安卓機現在用NFC SIM每個卡機都能刷，蘋果機只能排某個閘口卡機還是不太方便，以後每個閘口的卡機都能支援才是大家要的吧，關鍵是MasterCard想要被綁定成三大Pay的預設卡所以有跟雄捷談條件才有這個合作吧。

你說的都對

高雄現在做到這樣，也許不完美，但至少是往前走

台北呢？？？只剩藉口

劍心san

4071分

48樓

劍心san

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文章編號：71519833

grason00 wrote:
還有...政治問題...(恕刪)

是啊...所以說...

Apple跟政府關係不太好的話，果粉在網路上怒吼也沒用...

雖然我不是果粉就是。

至於iphone可以在中國使用門禁卡，也是因為有圖利中國好處的地方才准上線...
例如說：蘋果代工廠 = 製造職缺、第一個亞洲地區的直營門市據點：中國、蘋果中國地區雲端資料庫給當地業者掌控。
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另外，高雄那個是因為...那個業者自己可以提供國際規格通用版本的設備出來...政府才有意願合作試水溫。千萬別搞一個台灣限定版的設備出來，這是會出洋相的...

一流人專做開源未來事，二流人專做停滯不前淘汰事，三流人只做問題進行事，四流人只做同溫取暖裝傻事。