其中代表作就是西起關西馬武督東至復興羅浮的羅馬公路，至於從淡水北新庄爬往陽明山二子坪的百拉卡公路也不遑多讓，至於夢幻到幾近不真實的"浪漫公路"，騎來可屬自虐等級，一點都浪漫不起來。另外苗栗仙山也有個頗具靈氣的名字，彷彿有神仙常駐，單騎踏訪亦是高深莫測，陡到不知人間為何物
這回要分享給各位車友的路線，自然也有個美麗名字---"向天湖"，至於難度嘛...看下去就知囉。---------------------------------------------------------------------------------------------------
位於南庄鄉東河村的向天湖部落，海拔七百餘公尺，為賽夏族人聚居之地，是個純樸的小山村。 其內林木密布，每逢冬春之際霧氣瀰漫、白雲飄渺，是為理想的森林浴場。賽夏族每二年所舉辦矮靈祭典（二年一小祭，十年一大祭）就是在此舉行。日治時期日人發現此地旁邊有一條溪流，中央可以種植水稻，地處三面環山，而後漢人進入此地，稱這處小盆地名為仰天湖，直至國民政府遷台之後，更改名稱成為今日的"向天湖"。
欲前往向天湖的外地車友，可由中山高下頭份交流道後，往三灣方向沿著124縣道直行，遇台三線右轉南行，在三灣國中對面轉入124縣道即可前往南庄老街。進到南庄老街前會有分叉路口，左側往老街，右側則標示為往鹿場、仙山的外環道路，為了避開鬧區車潮於是取道外環道路進入南庄，外地前來車友可在中港溪沿岸外環道路選擇合適的地方將四輪停妥，再改換二輪單車出發。
此行出發點選在南庄橋頭。
橋下的大東河發源於加里仙山、鹿場大山，係諸多小溪匯流而成。
穿過南庄橋來到路底便是T字路口，右轉為124縣道可往蓬萊、八卦力、仙山、獅潭，左轉便是往東河、鹿場、向天湖等地。
此路線即為苗21鄉道，過了南庄橋後便是緩坡向上爬升，尚未熱身完畢的車友可利用此段路程拉高迴轉速，讓雙腿肌肉準備開始工作。
左轉可往東江溫泉，該地業者與中油公司利用過去南庄煤礦蘊藏量豐富礦脈的想法，透過衛星科技探測，挖掘出這口溫泉水，如今已成外地遊客來南庄的泡湯好去處，此泉屬於氯化鈉碳酸氫鹽混合泉，PH值為7.9，屬弱鹼性，泉水中含高量氯離子與鐵質，故成茶綠色，味道微鹹含鹽，可浴不可飲，故稱為「綠(氯)鹽泉」，又也稱綠美人湯。
晨光透著樹影灑落，幻化成金黃色的光束。
好一幅迷霧森林景致。
一路沿著東河河岸上行，遠方層巒交疊。
來時的苗21鄉道，依山傍水而來，各令人期待向天湖的美景。
前往向天湖入口的路上，不知為何興奮莫名，可能是這片好山好水讓人心曠神怡
經過一片大崩壁，趕緊加快速度通過。
叉路取右循指標往賽夏湖岸咖啡方向。
路旁的原住民石刻，述說著矮靈祭典的神聖，幫小藍再添一張到此一遊照
。
叉路口左線可往橫屏背部落，橫屏背山標高780公尺，三十餘年前台灣仍處農業期時，橫屏背山山區為田美村民維持生計的重要場所。至今，橫屏背生態環境保持良好，大片蒼鬱的林木覆蓋於頂，巨木林立，各種鳥類嗚叫林間，儼然成為野生動植物園，還有好幾家餐廳與咖啡廳依山而建，景觀極佳。咱們則是往右前行。
前方左側可往東河社區入口，待回程再來探訪。
著名的東河吊橋，就位在東河國小對面。
把小藍牽到吊橋上，晃啊晃的連我都快暈了
東河從遠方加里山匯流而下。
在南庄橋後與蓬萊溪匯流而成中港溪，之後便成為頭份永和山水庫重要水源之一。
苗21鄉道不再蜿蜒，而是筆直的朝著遠方山巒而去。
東河河濱公園停車場，外地的車友也可將車停放在此，省卻之前的一段路，再行騎車前往向天湖。
新完工的河濱公園，河畔便有桌椅可供休憩，賞景之餘別忘了帶走您的垃圾喔! 經過此處還發生一段小插曲，有幾部外地遊客的小轎車，看到此景興奮不已，趕緊轉往路旁停車場準備停車一遊，誰知大概是眼前只有美景當前，完全未注意旁邊的電線桿，其中一輛轎車側邊就這麼被電桿劃過，留下好大一道傷痕，我想此時遊興也大失了吧
即將到達往向天湖的叉路口，日頭也已越過山頭，溫暖地灑向南庄這個山城。
直行可往鹿場部落，舊稱「久布斯」，鹿場是台灣山地部落當中開發年代較近的一座，本為原始林密佈的無人深山，直至百餘年前，才有一群泰雅族人，從新竹縣五峰鄉桃山部落遷徙至此。由於鹿場山區產鹿頗多，漢人入墾南庄時遂取名「鹿場」。鹿場曾經因為地層變動的關係，居民們遷移到南庄苗圃上方的東江新村，但居民大都又陸續回到鹿場耕種謀生，由於山區交通不便，所以原始的自然景觀保存良好，林木蓊鬱，壯觀美麗的天然景色與峽谷的景致都令人讚嘆！ 據車友二人組表示，從叉路口沿苗21終點鹿場部落山頂約是9.5公里，前六公里坡度平緩，之後約有700公尺的陡坡，最後的1.5公里坡度相同，因為陡坡路段不長還不算難騎。不過今天除了要騎完向天湖，還要往仙山而去，只好留待下次再行挑戰囉!! 叉路口咱們則是繼續往右下滑前往向天湖部落。
通過加拉灣橋後，即將展開的便是今日的主菜，全程6.2公里平均坡度6.7%的爬坡。
告別往西流去的大東河，看著前方的山路，趕快喬好心跳帶開始監控即將飆高的心跳，免得還不到向天湖，就先升天了
已廢置的加拉灣吊橋。
從半山腰遠瞰對面的東河社區。該地族群以泰雅賽夏及客家人為主，又稱Walo瓦祿部落。賽夏族語「walo」為蜜蜂、糖的意思。民國五十八年芙安颱風來襲，東河溪暴漲，將整個東河部落沖毀，政府遂於現址重建新部落。
往向天湖部落的產業道路蜿蜒地漸漸爬升，雖為產業道路，大致路況均很平整好騎。
坡度頗為均勻，不會出現折磨人的下坡或是宛如高牆的陡上坡，真是萬幸
林相已轉為一大片竹林。
蝦米? 有公車可搭
很認真的看了一下時刻表，已經錯過了第一班車，要等下一班車還要個把小時，只好摸摸鼻子繼續上路
兩旁樹蔭夾道，騎來神清氣爽，賣力的踩踏只有自己的呼吸聲。對向而來的住民，親切的打了聲招呼，對於自虐的單車客們，我想大概也已經見怪不怪了
隱藏在淺丘之後的南庄市區，已經漸漸拋在腳下。
又是讓人心驚的之字上坡。
左彎右拐，氣喘如牛，只為了累積碼表上的爬升高度。
最後這段上坡實在太超過了，埋伏在通往向天湖的路程最後段，讓人措手不及。既然坐著已經快踩不動了，只好深深吸了一口氣，降下兩檔開始起身抽車。
就在心跳即將進入警戒區前，終於看到整修中的向天湖入口牌樓。
通過牌樓隨即就是大停車場，單車當然免收費囉
若是開車前來，小轎車一部得酌收清潔費五十大洋。
從停車場旁的小路取道向左，可以騎往向天湖和賽夏民族文物館，既來之怎容錯過，先前去看看吧!!
把車停在賽夏民族文物館後，便可步行至湖中小橋。
賽夏湖岸咖啡館，曾經開車來過向天湖兩次，唯有此次天氣最好，前兩次均是幾乎伸手不見五指，未能見著向天湖全貌，如今總算能一償宿願。
白雲遠山透著碧綠的湖水相映成趣。
據官方調查，賽夏族人只有四千七百餘人，對於賽夏族文化的保存也因此顯得刻不容緩。賽夏族民俗文物館的產生就是結合政府、社會的期望及賽夏族人的奉獻，多種力量匯集而建立。此地是賽夏族保存語言及傳統文化比較完整的部落，同時也是南庄舉行巴斯達隘的祭典所在地。文物館如今成為民眾瞭解賽夏族文化的窗口，亦是當地賽夏族民的驕傲。建築物柱子上的兩個菱形重疊的圖形與線條，是賽夏族文化經常可見的象徵圖形。
探索完文物館與向天湖之後，原路折返繞回剛剛轉入的叉路口，繼續向上可騎往向天湖另一端。
左右均可，任君挑選吧!
環繞向天湖的產業道路有原始山林的景致。
落葉夾道，溫暖的秋陽輕撫，溫度不過二十度左右涼爽宜人，讓小藍躺下歇息，我也要好好呼吸這片新鮮的空氣。
向天湖農場餐廳，另設有住宿區，矮靈祭其間可是一位難求，若是車友結伴前來，不妨試試這裡的山珍野菜料理，不會令人失望喔
過了向天湖農場通往向天湖對岸，宛如綠色隧道般的清幽景致。
向天湖為矮靈祭典的舉辦場地，相傳古時有一群身高不足三尺的小矮人，賽夏人稱之為「達隘」，和賽夏族人隔大東河而居。矮人聰穎過人，常指導賽夏族農耕漁獵編織的技能。但酗酒後的矮人卻喜歡調戲婦女，賽夏族族人懼怕矮黑人施行巫術，敢怒不敢言，因此對於矮人一直是又愛又恨。
在一次豐年祭時，賽夏族人不堪長期遭受凌辱，於是設計消滅矮人。賽夏族人暗中將兩族交界懸崖上矮人休息的大樹底部切去大半，塗上泥巴偽裝。矮人於歌舞後，一一攀上大樹休息，埋伏的賽夏勇士推倒大樹，矮人便掉入了山谷深淵。倖免於難的一對矮人老夫婦，雖知道中了賽夏人的詭計，但人單勢薄也無可奈何，因此忍悲傳授祭歌及儀式，告誡賽夏族人須每年祭拜矮靈，否則必有災禍，即朝東方離去。
矮人滅亡後，賽夏人解除了痛苦，可是開始欠收，連年飢荒，大家便認為是矮靈作祟，於是為請求矮靈的原諒、慰藉矮靈，乃開始舉行矮靈祭。矮靈祭本為每年一祭，時間在稻熟之後的農曆十月中旬，日據時代日本人怕賽夏族藉此聚集謀反，故改為二年一小祭，十年一大祭。賽夏族南北兩族群，以鵝公髻山和橫屏背山為界，南祭場設於苗栗南庄的向天湖；北祭場位於新竹五峰大隘。
二十幾年前矮靈祭典期間是禁止外人介入及參觀，也無一絲燈光，充滿了神秘性。近年來因媒體的報導，其中娛靈的儀式對外開放並漸有觀光化的趨向。但在賽夏人的心目中依然有濃厚的文化意涵，及維繫族人向心力的功能。
從另一頭回望文物館與向天湖。
穿過攤商區便可回到大停車場，由於造訪此處時並非假日，僅有幾家開門營業。
"打個電話給阿木! 偶終於騎上向天湖了!!"
嗑了一顆御飯團當早餐後，不捨地離開向天湖這個充滿傳說的地方，一路下滑往來時路而去。回程途中可進入東河社區繞繞。
瓦祿工作坊裡均是運用賽夏族傳統圖騰，表現在穿著配件上，如今也運用在生活用品上，頗受好評。經營工作室的夫婦，一為賽夏族人，一為泰雅族人，兩個族群的交融與激盪，表現在各種設計品上。
出了東河社區後繼續接回苗21號鄉道往南庄大橋前進。
右轉便是南庄大橋，左轉則是往蓬萊、八卦力、仙山的124縣道。
來回路程雖然不過二十五公里，心中卻是滿滿的悸動，得償所願地見著向天湖全貌，想像著矮靈祭時賽夏族人為了傳說中的歉意與來年的豐收而禱，並能一覽原住民部落的風情，即便雙腿發軟，心裡卻是大大的滿足
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
無責任鑑定指數：
爬坡痛苦指數 ★★★(南庄橋至加拉灣橋長約5.9公里，平均坡度2%，平緩好騎，加拉灣橋至向天湖停車場6.2公里平均坡度6.7%的路程可就不太輕鬆囉!)
曝曬指數 ★★(早點出發可趁著陽光剛越過山頭不久後便進入向天湖產業道路，之後一路樹蔭夾道，不必擔心日頭摧殘)
補給方便指數 ★★(請於出發前在南庄市區備妥飲水，之後在東河社區才有商家，加拉灣橋至向天湖停車場6.2公里無任何店家，請車友多加注意飲水存量，另山上氣溫變化較大，常常一轉眼就霧鎖山頭，不妨帶著風衣以備不時之需)
路面平整度：★★★(登山車、公路車皆宜，加拉灣橋往向天湖偶有幾段略不平整，稍加小心通過即可)
全程軌跡
無效的路徑
南庄大橋至向天湖停車場地形圖
加拉灣橋至向天湖停車場地形圖
高度曲線圖
GPX軌跡檔下載
Google Earth 軌跡檔下載: 200810/mobile01-d733d52725b96c1c3d4d575f533c4431.zip
