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jcchiou wrote:
今年因為各種原因, ...(恕刪)


以單車而言 我也是連假日騎士都不如

騎單車通勤算嗎?我是認為我每天20min兩次
雖然騎得不算慢 但實在只能算一種底線
我沒有把這算進『運動時數』
但這對提升整體活動量是可以的(看個人的重點與想法
而且,在通勤時段比起運動效果,更應該專注的是車況路況

真的很不容易
不過運動習慣每個人也都不同
我是主要以健身搭配有氧為主
而單車外騎 其實也只有大約一個月一次
講白一點 一年有個十次就不錯了
所以後來認清自己以單車這個專項運動而言
我就算肌力/體能還算不錯 也只能算是個休閒組
沒練車就是沒練車
在騎的時候真的會反映出來
因此也沒在意過路段成績
但是會在意一天可以哪裡來回
畢竟也是要安排時間(何況我到風景區會直接下來散步蠻久的
所以有時還真的會懷疑是不是換台好一點的彎把車就能飛天遁地(離題

jcchiou wrote:
殊不知, 現今忙碌的社會, 假日騎士門檻算很高很高, 大概有三層樓那麼高., ...(恕刪)


算起來 我固定的重訓+有氧時間也就大約每周6小時
這是刻意配合生活 不斷節制精減許多重訓動作留下的時數
不然就算是十年前 練東練西準備吃的+生活雜務
每天睡眠時間都壓在6個小時 多摸一點就又睡更少了

以健康而言 其實我還會建議出門儘可能走路
或者買個代步小車 至少買個東西還是什麼的不要一直騎機車
提升一天下來整體的活動量其實會有不小的幫助啦
jcchiou
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jcchiou wrote:
今年因為各種原因, ...(恕刪)

真的捏.
所以我請了一個教練來找我麻煩.

遇到地頭蛇,教練會先去溝通.

兄弟! 練車啦!就通融一下唄.
我身邊strava使用者,清一色註冊後就不再上傳活動,
無形中擴大母體基數,所以讓有在定期上傳的人,
很容易進到前10%甚至前5%。
jcchiou
Deleted
也有很多是每天晨跑或晚跑或者上健身房的

那些有列入計算嗎?

所以就是騎車騎比較少而已吧

通常是真的有空都沒事做才會想到要騎的吧

這也就是說你只能看出對騎自行車的熱愛度而已,和運動度無關
CONA24
本司女生練瑜珈練得很勤,那個算嗎?
phae4jaz
CONA24 我認為算,因為對身體(至少在活動能力上)有正面影響,而且是刻意、規律的練習;雖說單瑜珈在強度上若要抵抗肌力體能衰退稍嫌不足,但可能會因此而較能接受更高的日常活動量(比較不會當沙發馬鈴薯
主要是外騎比較好水時間吧,不然跑步跟訓練台一天一小時就很硬了,更不用說有去健身的也不會上傳紀錄
jcchiou
Deleted
pc8801
人活著就是在運動,就算睡覺也還是在運動,至於健康長壽,其實有很多人只是每天有勞動,當然勞動也是種運動就是,倒不是非得特別做甚麼運動,所以要說不運動至少你得像個植物人躺著真的完全不動,肌肉很快就萎縮了
想騎就騎,還搞一堆機絲頭來管你怎麼騎!
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
jcchiou wrote:
今年因為各種原因, 運動時間縮減許多.
看Garmin記錄, 整年結算起來, 平均每週運動317分鐘, 大概就是一週5小時.

前幾天, 免費Strava跳出一個統計圖, 恭喜你, 今年運動時間是所有會員的前6%
啊...? 所謂一週運動5小時, 就是週末花個4小時騎個百K,
平常日一到五勉強擠個補休1小時跑個短程.
妥妥的假日騎士啊~
最低限度的運動, 居然就是前6%的愛好者啦? 單車狂熱信徒?

有的車友一天到晚譏笑人家假日騎士, 週日cosplay環法戰將.
其實此話陰損, 已經傷害到全世界95%以上的運動人士啦.
因為大部分人連假日騎士都不如.

殊不知, 現今忙碌的社會, 假日騎士門檻算很高很高, 大概有三層樓那麼高.
能維持每週運動習慣, 不是簡單能辦到.
面對同好, 請多點讚鼓勵, 大家都過得不容易啊.


我無法出門騎訓練台35min路線每次爬坡250M左右,
一周3~4次加起來也才2小時多,
其實大家想運動但也許都有自己的難處
jcchiou wrote:
今年因為各種原因, ...(恕刪)


我剛剛去看了一下
平均一周騎乘時間
1h26m 而已
這樣的量參加賽事
排名都是前5%了
已經到我的目標了
也不用在多拿時間出來練了

平常還要玩健身環
打羽球
露營(這應該可以算重訓)
還有國內外旅遊

個人真的覺得很多單車狂人真的很狂~~
年年騎破萬公里
我也算假日騎士...

一週裡的週一至週五大約挑三至四天下班後騎半小時大約十公里

週末的話看心情至少週六凌晨只要不下雨會騎大約25至50K 或者六日各25K而已

不過這樣騎已經瘦身有感~
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