為何不強制將全球的客機改成4具引擎?

客機的發動機越多,應該安全係數較大,因為雙發動機的客機如果兩個引擎都故障,
就只有當滑翔機迫降了,不過迫降意味著低空摔飛機。
如果全面改用4發動機,不但飛行較平穩,而且就算只剩一具引擎也可以飛行降落,
個人愚見,有不對之處請批評指教。


PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)

8發動機如何?
道不同,不相為謀

roger6515 wrote:
8發動機如何?...(恕刪)


16發動機如何?
PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)


32發動機如何?
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~

PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)

64發動機如何?
PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)

128發動機如何?
環保問題


PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)
256 發動機如何阿?

PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)


話說發動機不是越多越好
4發動機只會更耗油, 尤其現在是高油價時代
話說 飛機在天空上, 只需要1具發動機就可以 飛行跟降落了. 樓主不也提到1具發動機就足夠了嗎?

雙發動機如果要飛越洋的話, 安全上其實只要取得認證即可了

就好比當初的A340 跟 B777
A340 當初要搶佔市場, 打出 4發動機較為安全
B777 推出時間較晚, 主要是因為要取得國際安全性認證

結果 B777 跟 A340 相比 絲毫顯的不遜色
反而A340 因國際油價的上漲, 造成營運成本增加. 像是華航當初買A340, 結果現在幾乎是在賠本經營呢
chingtien wrote:
環保問題...(恕刪)


人的問題
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~

PSIR wrote:
客機的發動機越多,應...(恕刪)

我沒問題
相信01及蔣大的公平公正性^++^
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!