前陣子跟一位開聯結車(拖板式)的朋友聊天時聊到的,
想聽聽看各位的想法.
朋友是在花蓮開聯結車的,
都會從花蓮的中華紙漿廠載成品紙到外縣市,
再看看外縣市有沒有貨回來花蓮,
但是這當中奇怪的一點是,
他載中華紙漿的紙
去到各個向中華紙漿公司買紙的倉庫下貨,
但下貨卻要跟載貨的他收"下工費",
2000~3000元不等.
我好奇的是,
紙,也不是他買的,
紙,更不是他賣的,
為什麼要向一個載貨的司機收下貨的費用呢?
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