南部直升機太多了,連鷹眼都出動管制空中交通.
那區塊的直升機飛行風險很高,不懂的事就交給專家。
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不懂~~現在鷹眼是要出來管制啥?
嘉義阿里山災區由空軍ARG海鷗負責
空勤隊的UH-1H也停飛了
南部就剩陸航自己的UH-1H直昇機跟空勤幾架小海豚
這樣有需要管制嗎??

之前921的救災文~有看過國軍運用鷹眼當作災區特戰人員進入後通訊回報的中繼站
為什麼這次通訊作業的動作感覺沒上次專業呢?
直升機山區飛行

應該是要學國外航空滅火

要派另一架直升機伴飛

幫要起降的直昇機做空中管制,幫他看一些視覺死角看不到的地方

才不會又發生直升機因為視覺死角而導致墜毀的悲劇
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
鷹眼機是空中管制機吧
這部份要請專業來解說了
直昇機在山區飛行
可能要靠空中管制
還是等專業的來說一說
mikethedark wrote:
不懂~~現在鷹眼是要出來管制啥..(恕刪)



不懂 就交給專家吧! 鷹眼出來跑要吃油錢的. 不會沒事亂跑的

直昇機在山谷裡飛行, 地面雷達死角多, 用鷹眼來引導就安全多了.
Edison
E-2K成軍 空軍進入資訊鏈路作戰時代
http://www.mnd.gov.tw/Publish.aspx?cnid=65&p=3210
鷹眼機上去是當做空中紅綠燈管制空中交通用的,在這次救災中算是支援性質的任務,並不是投入第一線救災用











可千萬不要有人說啥"沒跑道怎麼降落救人"的鳥話呀
樓主的意思是早就該出動了,怎麼反而飛機少了,路也明天就會搶通了,才出動。

我是很好奇,總統不負責的話,地方如何協調三軍,海陸是海軍、鷹眼是空軍,直升機是陸軍,加上警署空勤,

這麼複雜,還是應該由中央統 一指揮,地方配合吧!
現在才派出來實在太晚了 , 有了他航管會有效許多大幅減低空中相撞的可能性 , 其實國軍還有OH-58D戰搜直昇機 , 怎麼沒派出去協助搜索及勘災真浪費,有準確的情資會讓救災更有效率。
hallucin wrote:
我是很好奇,總統不負責的話,地方如何協調三軍,海陸是海軍、鷹眼是空軍,直升機是陸軍,加上警署空勤,
.(恕刪)




這不都是那些霉體在說的.. 一邊說身旁沒有參謀總長怎麼調度三軍,

下個畫面就帶到說 涼山的特種部隊如何如何...

奇怪了, 特種部隊自己花錢買機票進災區哦...

Edison
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