毛治國:各縣市搶蓋捷運,將是一場災難

依照交通部長說的先求量再求好

往後蓋捷運的標準是看大眾運輸使用率

僅有台北使用率超過40%

其餘不是個位數就是掛鴨蛋

目前除了北高兩市有捷運外

台中也已經通過興建捷運

但接下來的桃園台南新竹捷運可能二十年內不會出現了
捷運 本來就不是很必要的
把蓋捷運的錢 拿去把路舖平
應該會更好
小黃屋會員 35029583,歡迎使用!!!
話是這麼說沒錯,

但是我覺得蓋到機場線是有必要的,

應該會增加便利不少,

台北市就不用長包計程車到桃園機場了。
jillstally wrote:
話是這麼說沒錯,但是...(恕刪)


機場線不是已經在蓋了嗎?

只是原本延伸到中壢那段可能要喊停了
毛部長講這話有點事後諸葛的感覺

當初木柵線開通時搭的人也不多

是後來其他線完成後搭的人才變多

現在高雄也才完成十字路線

當然不能跟台北比

要看未來不能只著眼現在呀

照他的說法,其他縣市不就永遠只能搭公車!?
JVL wrote:
往後蓋捷運的標準是看大眾運輸使用量...(恕刪)

這是正確的...,小弟實在看不出來住宅比較不集中地區如花東、雲嘉南等地有蓋捷運的必要,
居民因方便因素,也許還是繼續開車、騎車,畢竟連停車場都會變成蚊子館,
真蓋了捷運.......也許還是會養蚊子吧!!!
還不如利用台鐵舊路線(糖廠)規劃規劃,像日本偏僻路線有無人車站(司機兼車掌兼收錢)就可了。
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
hiro713 wrote:
毛部長講這話有點事後...(恕刪)


捷運是都市的象徵

他可能是對應未來的三都十五縣吧

台北台中高雄屬於都市~其他都是縣

*花花* wrote:
捷運 本來就不是很...(恕刪)


我是覺得即使沒蓋捷運

路也不會很平
前幾天去台南市
我覺得台南市有捷運系統比較好
因為路小車又多..

高雄的捷運...沒有也不會怎麼樣.
真是蓋錯地方了 xd
現在的公車也是一場災難啊!!!
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