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價錢不漂亮..配備都沒有..連基本的輔助氣囊都要拔...
進口的雖然也會拔但是至少中上的車型都會有不錯的主動安全配備...
價錢也比國產貴沒多少錢...
要學學中國大陸的自主品牌...
自主品牌就是要衝量..不是要衝質..有了量再要求質...
怎樣有量..那就是要把別人沒有的配備加上去..並不是等別人都有了才在小改款還是特仕車上面放一些本來就該有的配備...
但是台灣會做不下去應該是代理商的問題...
因為國產的代理商都不只有一個品牌在代理...
所以誰會拿石頭砸自己的腳呢...??
如果國產的有了高級品牌的配備那誰還會買高級品牌的呢..??
TOYOTA有LEXUS
Nissan有INFINITI
剩下Honda、Mitsubishi、Suzuki、Hyundai還有福特
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在評斷他們的國產車，一台是山寨保時捷的SUV，另一台是吉利的1.8T SUV
山寨的引擎是用三菱的4G63，被痠到沒力，連吉利這台都跑不過
剎車還會起火
底盤有夠差，管線都外露
很多人上當買單，也是幹焦到沒力
一台車，聚集了很多專利，光迴避這些專利，一台車可能就要破好幾百萬
不要再說國產車，都是外國車，真正國產車就那家
但那加很多零件也是買別人的，人家加Turbo是省油有力，他加Turbo是耗油沒力
問題就在細節裡，會拆零件不代表就做得出來，就算做得出來，耗油不安全
誰買單??
那如果只是代工工廠，在國內有兩種
一種是全部外資，就是吃你吃死死的
另一種就是合資的，還是吃你死死的
朕不給的，你不能要
這些假國產車也有他難為之處阿
但是，有一家超受歡迎的車廠硬要把台灣人當白痴
下場就是，完全賣不動，還要多次開檢討會
就證明了，實際行動力，才能打動那些車廠
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