skycc wrote:
開罰之前
一堆人會先丟官 被告吧~
若是有辦法全面ETC收費的 為啥不現在車道全改成ETC 只留一個 人工收費道呢!?
看看ETC 裝的人有多少?! 為啥要強制裝呢!? 圖利 ETC後面的廠商
使用者附費~~~多麼美的一個口號~~~
翻一翻 一高 早就回本 照理說不該 再收費
拿一高的錢去 建二高 ~ 然後 一高 二高 一起收錢 多爽快~~~
一高 二高 早就回本了 還收錢!? 頂多只能收收 基本維護費 ~~~
要建其他高速公路~起另外 使用新建的高速公路的人 附錢 這才是使用者附費
話也不能這樣講,雖然之前建設一高的錢已經回本
但柏油路面要維護(重舖或修補),加上一多哩哩扣扣的設備(警示牌、公共設施)要付擔的!!!
不要說得像建完就沒事一樣好嗎?
政府很黑沒錯,但是建設一個那麼大的設施給人民用,也是需要相當多的經費
不是每年向人民收取稅金就夠的!! 如果不想付過路費的話,那就去搭台鐵、高鐵阿
xinzhi1 wrote:
話也不能這樣講,雖然之前建設一高的錢已經回本
但柏油路面要維護(重舖或修補),加上一多哩哩扣扣的設備(警示牌、公共設施)要付擔的!!!
不要說得像建完就沒事一樣好嗎?
政府很黑沒錯,但是建設一個那麼大的設施給人民用,也是需要相當多的經費
不是每年向人民收取稅金就夠的!! 如果不想付過路費的話,那就去搭台鐵、高鐵阿
所以 40元過路費 太貴啦~~~~ 養護公路成本 高不高呢!? 你常看到 高速公路撲路!?!??!?!
看看美國高速公路 博油 撲一次~可以10年不用重撲 這就一次到位!!
不想附過路費!? 搭高鐵!? 縣道!?!!?
誰不想附費~~~只是不想用ETC附!!!
且當初 一高 二高 都有大家對稅金 ~~~ 才能建起來~~~ 所以每個人 不論有沒有ETC 都有權利可以用
我也附錢 過收費站 不爽用 ETC 爾以
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