不但行人亂走，摩托車也亂騎，像下面這個前一陣子看到的車禍，
摩托車在雙向綠燈時未依規兩段式左轉，直接撞到迎面而來的公車，
老實說，我覺得公車司機根本沒有時間反應也閃不掉，
但根據經驗這種車禍在事故鑑定上公車還是會有2~3成的責任，
重點是只要對方受傷了，就算你只有1成責任還是得賠，
不然準備被告過失傷害，留下前科公車也沒得開了，
倒楣的時候就是這樣，只要碰到一次都賠不完。
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Lawu wrote:
這句話常常可以看到
但是大家似乎都遺漏了什麼？
所謂的過失，應該是
應注意能注意而未注意
這就是期待可能性的問題
而不是所有事故全部通通這一句來帶過就認定過失責任！
現在公車幾乎都有裝行車紀錄器了吧
影片調出來看應該就可以判斷
一般人在當時的情況，是否可以期待他不會撞死人
如果一般人可以避免此種狀況發生，那就要負過失責任
若否，則無過失
......................................
現在樓主說的情況可能是不是撞死人的問題，而是被撞而對方死亡
這種情形好像看過或聽到身邊的判決大多都會被判有過失
真的不知道判決的標準在哪?
就連自己好好開在路上後面一台機車跑來撞你自己受傷或死亡
你明知道自己沒有過失(排除自己夜間視線不良自身沒有車燈的情況)卻也不敢保證上面會怎麼判，
只能祈禱自己運氣好一點，如果死了人上面也可能判你個少少幾%責任給家屬交代一下
來“符合社會期待”
另外對於那個車禍肇事鑑定的結果感覺好像也不是真的很能讓人信服，交通事故發生後
警察量一量拍幾張照紀錄一下天候跟週邊狀況就呈交上去了，車身重量(車上如果有在重煞車長度也會不同)、地面摩擦係數、道路設計不良造成視覺死角這些很多外在因素通常都不會被紀錄在裡面，鑑定小組能拿到的資料感覺也很陽春。
憑藉著不完整資料判決出來的結果，通常就是比看誰的律師厲害了!
假設今天 大客車規矩的行駛在它的路線忽然有台機車or行人
因為自己粗心或意外擦撞到公車導致機車騎士死亡了....
請問公車司機有刑事責任嗎????
如果有錢請好的律師可能就沒有，如果沒有那就只能賭運氣。
只要一方死亡，另一方就會從被撞變成“撞死人”
............................................
我也是遊覽車司機
一般人很討厭大型車輛都會沒來由的就切過來或是逼你車，我們大部分都是在閃其他不怕死的駕駛只是因為
在車子的另一面一般人看不見所以都以為大車都很愛逼車，如果路寬大條有幾台大車喜歡自己去跟轎車或機車擠？
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jerry~~~ wrote:
在發文之前 先替...(恕刪)
今天就在台南市北門路上面看到一台公車下面夾著一台機車
沒看到機車主人
之前有酒駕摩托車
突然間從機車道左轉
被快車道的汽車撞死
一審法官也是判過失致死
不過到高等法院就判無罪了
醉騎士追撞汽車亡 駕駛改判無罪
新聞內容有說到:高院合議庭在判決書罕見以2頁篇幅詳述判決無罪理由，指出孫禾霖進入交叉路口時，左側並無來車，孫雖有注意前方、預防危險發生的義務，但法律不應苛責孫須負擔李姓騎士違規等不可預見結果的責任；法界認為，此判決對類似車禍事件法律責任具有定調作用。
所以良好的行車習慣以及行車記入器是很重要的，
還可以避免警察隨意開罰單
