東部人想要一條安全回家的路

srx47

6分

21樓

srx47

個人積分：6分

文章編號：23466034

sharkwu wrote:
社會是多元的我還是想...(恕刪)

你才不要被騙了耶.....
施工技術根本沒有問題
這是李鴻源講的
地質不穩...
地震多不代表強震多
而且一條高規格的路如果不能耐震~那還有需要蓋嗎
921國道一號有斷嗎?
另外~妳們這些反對的人
只會反對
那反問你們~針對現在的情況
妳們有什麼解決之道~
難道一樣繼續放任蘇花公路逢雨就坍嗎
看著電視上那些罹難者家屬的哭喊
你都不會鼻酸嗎
不要再提海運跟鐵路了
氣候條件海運根本不可能
至於鐵路的話~只對妳們這些觀光客才有便利性
公路運輸是點對點
他的便利性是無可取代的
套一句我們縣長說的話
全世界沒有任何一個國家可以強迫他的人民只能坐火車,就連共產國家也一樣
要是真的反對~請提出一個可以我們多數花蓮人可以接受的方案
而不是事不關己只會反對~抱著反正只要死的不是自己親人~管他死多少人都無所謂的心態好嗎

魔城主人

178分

樓主

魔城主人

個人積分：178分

文章編號：23466127

smalltwo wrote:
但是花蓮的一般薪資才2K多<====Q_Q花蓮就是台灣的印尼泰國呀...薪水真低...才兩千多....

抱歉! 我打錯了少打了一個 0 ! 是 20K+

不過呢! 花蓮許多基層金融機構的起薪只有一萬八 (試用一年)

雖然有些人另外開討論串酸 "安全回家的路"
不過還是感謝大家都能理性的發言

剛剛看新聞, 有位年輕的救難弟兄在救災現場被落石砸傷了
可能會截肢 ... 實在令人為他難過!

大家為他祈福集氣吧!

也希望大家都能快快樂樂出門! 平平安安回家!

Fox_huang

549分

23樓

Fox_huang

個人積分：549分

文章編號：23466130

srx47 wrote:
這是李鴻源講的
.....(恕刪)

我認為 .花東人真的想建就建吧....

我們外縣巿的真的無權干預

我的blog : http://www.flickr.com/photos/foxhuang/

尊爵小黑

272分

24樓

尊爵小黑

個人積分：272分

文章編號：23466324

Fox_huang wrote:
我認為 .花東人真的...(恕刪)

錢你真的覺得用花東的預算建的了嗎
最好是用全國人的錢建路
然後其他人不能有意件

戰神呂布

0分

25樓

戰神呂布

個人積分：0分

文章編號：23466557

我覺得中橫也該蓋個高速公路 ~ 給用路人一個安全的路吧!!!!

而且我覺得花蓮地震比西部少耶 ~ 而且蓋公速公路一定比鐵路寬敞又高 ~ 開起來一定舒舒服服的

又可以開到太魯閣看看大大的大理石 ~ 有機會說不定可以在山洞裏面開到空軍的秘密基地耶 ~ 棒耶

山裡面有卡車 ~ 又有戰車 ~ 還有戰鬥機的秘密基地 ~ 超級熱鬧的

而且我覺得太魯閣景區曾發生落石擊中大陸女遊客致死亡事件 ~ 所以更要加速高速公路的興建

看看太魯閣大理石那麼不勘使用 ~ 所以我們要給花蓮人一個平安又舒適的高速公路

看看花蓮的地形又長又寬 ~ 建高速公路一定比雪隧長又大 ~ 說不定還有機會可以當台灣NO:1的隧道耶

921大地震一來的話 ~ 花蓮的太魯閣跟蘇花高速公路一定沒問題的啦 ~ 安啦!!!!!!!!!!

我也很支持蓋耶!!!!!!!!!!

yqaz

12分

26樓

yqaz

個人積分：12分

文章編號：23469775

其實對於要不要蓋看了這麼多回文
小的承認自己立場中立偏不蓋

很簡單~贊成要蓋提的理由無法說服我
好歹也提出蓋了能創照出多大效益的觀點

一直都在提東部人要有條安全回家的路
所以要蓋條預算五六百億的公路出來<未來還有追加預算之可能畢竟...這就是公家機關>

為何南投縣府對神木村已經不想在修路了
十多年來每年都在修路花了好幾億但~一下雨路還是斷

既然都要給條安全回家的路
那神木村的人也要壓
那瑪夏南橫中橫綠島蘭嶼她們也要

所以~我們就該蓋條海底隧道通綠島蘭嶼澎湖金門馬祖嗎
還是~他們不是人所以我們不要理...

When the Nazis came for the communists, I remained silent; I was not a communi

niniline1999

125分

27樓

niniline1999

個人積分：125分

文章編號：23470260

sharkwu wrote:
社會是多元的
我還是想發出一點不同的聲音
要一條安全的路，我同意
但是，如果花了大錢，到時候還因為這條路出事而死人，那又怎麼辦
更何況這條路還不一定能完工，那又怎麼辦？

...(恕刪)

沒有天天出太陽的
牙齒也有咬到舌頭的時候

台灣高速公路蓋了多少年還不是年年要死人
天下沒那絕對的事
怎麼去克服困難才是人應該做的事
碰到問題光只會哇哇叫馬後砲
你還不如安靜
省得讓人家看不起

niniline1999

125分

28樓

niniline1999

個人積分：125分

文章編號：23470479

srx47 wrote:
你才不要被騙了耶.....
施工技術根本沒有問題
這是李鴻源講的
地質不穩...
地震多不代表強震多
而且一條高規格的路如果不能耐震~那還有需要蓋嗎
921國道一號有斷嗎?
.....(恕刪)

即使因大地震造成坍方斷裂
也不能直指設計施工不良

到底人造建築物都有其極限
火山爆發,地震都可以讓整個大陸飄移,
全台灣大地震震動,區區一小條公路又如何一定耐得了

chun000

297分

29樓

chun000

個人積分：297分

文章編號：23470542

颱風多地震多的地方!誰能保證絕對安全..蘇花公路我看10部車中有7部是砂石車..路就算做好了...........路面的損耗也一定嚴重..然後要是哪個鄉鎮又淹水了!會不會又有人說都是開路害的.就像上次的越域引水......
西部的人口算多吧!但你晚上開台61台17線.又有幾部車在開了.而且到了嘉義雲林地區有很多橋墩根本就已經泡在水裡面了.地層下陷有人敢管嗎?

我也是希望他蓋!但我希望台灣的稅制能公平後再說!!
不要有的人賣飲料.小吃.養石斑魚.賺一堆錢!不繳一毛稅金!!!!還要成天罵政府要要幫他做甚麼幹甚麼!

mic1398

0分

30樓

mic1398

個人積分：0分

文章編號：23476177

蘇花意外有感

這幾天的新聞焦點，出現在我20年來，不斷行經的路線上，
早有不滿，早有不甘，早有不願。
要回憶起第一次走蘇花公路，是高二和同學一起騎50cc上台北。
那一次，花了七個小時。

之後的幾乎每一年，我都在新聞上看到不幸的人，
在颱風或地震後，被落石砸死。然後，被遺忘。

20年後，我的戶籍已經不在故鄉，但我總開心的說，我是花蓮人。
對於蘇花高，我有這樣的想法和感觸。

一、所謂的「專家」：

所謂的「環保」與「經建」相矛盾這件事，
應該是很不需要學習就能猜到的事實。
但面對矛盾時，該怎麼辦呢？

我有幸在幾年前到倫敦採訪英國「環保白皮書」的起草人，
我請教這位劍橋大學教授，
面對環保和經建相衝突時，該怎麼辦？

他說，「正因為問題矛盾難解，我們這種人才有存在的價值啊！」

沒錯！專家就是這個意思。
如果環評人士只跟我說，有問題，不能建。
我是不聽的。

因為你頂多就只能被稱為一個抗議人士。

如果你的電腦壞掉，你的建議直接就是換一台或是不要用電腦，
告訴你這句話的人，應該只是個打嘴砲的傢伙。

然而，現在的環評顧問，除了「不要建」之外，有一些類似的選項，
像是蘇花改等等，似乎有很好的建議。
但，我要更多！因為這些顧問可是有拿錢的，
就應該盡他的責任，並發揮他的專業，好好的為需要一條好路的人，
給一個「說好的幸福」。
而不是連我也說得出的所謂「評估建議」。

環保法第三條規定：「當經濟建設與環境保護相牴觸時，環保優先。」

這是不是給了環保人士至高無上的權力？他們說了算？
以前要疏通的對象是政府建設單位，現在大家疏通的是他們？

說實在話，如果求我自身的利益而言，我回花蓮現在只要2.5小時，
速度的便利不是我的重點，而是其他人的利益。這就是政治。

二、我的故鄉需要什麼呢？

東部需要發展，需要人，需要客源。

我可以自私的說出，「為了故鄉的美好，我拒絕蘇花高。」
超級簡單且符合媚俗。
但我做不出我個人覺得這是自私的這樣的事。

特別是說「支持興建的人都不愛花蓮」的人，更加的自私。
因為憑什麼猜測那永遠無法被驗證的動機和內心？
誰跟你說支持興建就是不在乎故鄉？

50年來，花蓮最重大的投資案，500億。
不建設就是繳回國庫，就像澎湖賭場案。

我要的是好的規劃，而不是非黑即白，要建或不建。
抗議是容易的，給答案是難的。

我不要每年回家賭運氣。我不是那種來回做飛機的有錢人。
我也不是有空到花蓮做文史研究的台北人。
我是一個希望故鄉的朋友，有客源讓生意變好的私心。
我是一個希望我的家鄉有進步，但戶籍在台北的異鄉人。

有人可以自私的說，有必要花這麼多錢只為了回家變快嗎？
我可以回答這樣的自私，用我的自私，

「起碼不會有1%死掉的風險」
「就算你願意承擔這樣的風險，你也不能讓多數鄉親承受這種風險」

花東的居民不該永遠是被遺棄的一群。
從小就記得，火車票一票難求。
有車之後，每年我們都要提早返鄉或返回台北。
因為短短一條，唯一的一條路，她會讓你塞在上頭八個小時。
很多人都有這樣的經驗，颱風和地震過後，
最好把車子留在花蓮，搭鐵路或飛機離開。
有空再回來開走。

經過那每一年都會砸死一台車的道路，
十年才來一次的人，到底有什麼資格發言？

我記得在澎湖採訪賭場，有一位當地人說，
「大家把這裡當世外桃源」「希望我們保持原狀」
「於是我們旅台的孩子有一百萬人」
「這是一個死島」
「那些贊成的學生多數會離開這裡發展」
「這裡的年輕人只有學生」
「想像一下，有個富商到了未開發的孤島，見到原住民時的樣子」
「他說，你們不要搞發展，我會給你們錢蓋別墅」
「你們就繼續當我的僕人，別受教育了」
「因為我一年可以來住個一個月，舒舒服服的」
「你們也很開心，抱持原貌，有什麼不好的呢？」
「我就是不願意當土著當一輩子啊」

我聽了，很難忘記這段話。

好自私啊～你想要這邊的人不要發展，保持桃花源。
因為你有空可以過來親近自然，返樸歸真。

我記得有一年在某國觀光局的說明會上，看到300多家國外旅行社與會。
介紹的人員說，

「台灣的觀光資源豐富，可以在台北....台中...台南...宜蘭….都很好玩」
她台灣繞了一圈，在花蓮停了下來。
「至於花蓮的部份因為交通不便，不建議各位規劃這樣的行程」

我聽了不只是傻眼且氣憤。我不能怪這個國家的觀光局人員這麼說。
如果500億可以做的更多，讓家鄉有條安全便利的路，
到底為什麼要背上道德的罪名？

三、我願

我希望花蓮腹地同時可以規劃好屆時可能有大量車潮的動線。
同時把市內輕軌電車的觀光新亮點動工啟用。
對於停車場不足的窘境儘速解決。

不是只要一條高速公路，我要完整的配套。
我希望花蓮，我的故鄉，有親切的人到來，滿意的逛逛走走，
開心的在我認識與不認識的鄉親店家消費，
愉快的把花蓮可以灌輸的充沛的能量帶回她來的地方。

我只想聽見來過花蓮的朋友，說一聲
「我好喜歡花蓮」。

身為一個異鄉遊子，我試圖邀請好友到花蓮度假。
永遠聽到的都是「好啊～哪一天找個三天假期一起去」
從我北上念書開始算，我成功的邀請過兩次。兩次。

北宜高通車後，
我成功的邀請朋友到礁溪泡腳，
約莫20次。

你可以不贊同興建蘇花高，但是請同時想想，
這個地方該怎麼發展？給個方向。不是只當個抗議人士，那太簡單了。
你可以反對興建蘇花高，但是請告訴我，蘇花公路的安全性，該怎麼辦？

500億，可以建國際機場，專門做日本韓國客嗎？
救得了地方嗎？可以發展船運嗎？
蘇花高可以沿北迴鐵路系統興建，不要造成過多影響嗎？
我沒那麼聰明，也沒有時間survey，不知道國外的例子是怎麼辦到的。

同時兼顧環保和經建，我當然知道很難，要不然要你專家何用？
不如我當顧問，一句話「不要建」就好了。但我還是要領薪水喔。

我不知道在這樣的悲劇後，
還有沒有陸客願意搭遊覽車到我的故鄉，
這個悲劇每年都發生，只是他成了大新聞。
但一個月後就會被忘記。

對我來講，只要你來，
我們都可以讓你看到我們的好客，
讓你喜愛這個地方，
敬愛這個地方。花蓮有極為可愛的人。

我絕對會聽到有人說，那是你的一廂情願。
我想引用John Lennon的一首歌

You may say I'm a dreamer,
but I'm not the only one.

PS:
我沒有要說服誰
只是我有我的感覺
就如反對的人可以說出他的感覺
但也能藉此多了解與你想法看法不同的人
不要罵人罵來罵去
誰不是住在這個島上？

我支持板主!!!

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