台灣人的情緒管理果然需要加強 - 桃園機場騷動

id2437 · 2007-10-08T00:41:21+08:00

今天看到一些台灣旅客在桃園機場大發脾氣的新聞, 覺得台灣人的情緒管理果然需要加強.背景:1. 颱風 15 號2. 時間是十月七日, 剛好是中國黃金周假期的最後一日3. 桃園機場今天上午才開場這些台商及家屬趁著中國國慶日長假回台灣度假,由於颱風天打亂了行程.往中國的主要航線是香港, 澳門, 金門, 濟州島.我看今日的航班, 台北金門全數取消.(今天國內線航班悉數取消, 明明天氣還不錯, 可以飛,可見航空公司放棄國內市場的決心,今天有飛的只有台北高雄復興跟華信各一班, 台北馬公復興立榮各一班)台北濟州島航線取消了三班.不過影響程面還好, 還有四班可飛.台北澳門線,長榮取消了一班, 還有三班,澳門取消了九班, 剩下三班,復興取消了四班, 剩下四班.澳門方面可說影響很大, 尤其如果訂澳門航空的可能火氣會一大把....最慘的可能是台北香港線.中華取消七班, 還有九班,長榮取消二班, 還有六班,國泰只取消一班, 但是班機都在下午四點以後起飛. (飛14班)港龍航空取消二班, 還有二班.泰航只有一班, 取消.當然我可以理解這些人發飆的原因,因為這些人接往中國的航線也是班班客滿, 可能又要等轉機還是怎樣.但是別忘記一件很重要的事情:颱風天飛機在哪裡? 颱風天所有的飛機, 除了有室內停機坪 (保養廠內的) 以外,其他都不在台灣.....就算早上飛回台灣的, 也都是歐美線那種長程的飛機, 是無法調度的.所以要有飛機, 必須其他機場的飛機有時間飛回來, 而且要插隊飛才行.更重要的是要有飛行員.替代機場一: 高雄國際機場, 國際線停機坪不多, 最多只能容納六架台北飛來的.而且, 高雄機場自己有飛機要飛.(國際線只取消兩成)替代機場二: 香港國際機場飛行時間需要兩個小時.桃園機場最早降落的飛機是八點半, 需要確認開場後, 備用機場的飛機才能起飛.也就是最快也要九點才能起飛.而且, 歐美線的國際航班, 可能很多都會先改降香港機場, 再加上香港機場本身很忙,不可能一直安插台灣的航班起飛.所以大概想飛也要十點才飛得起來.飛到台灣十二點左右, 還要補給, 檢查, 最快也要下午二時才能從桃園機場起飛.我看電視上面有旅客抱怨. 為何說要加開飛機卻不能加開.啊~就沒有飛機飛啊, 你還能怎樣?所以我看了那些乘客抱怨, 只能說這些乘客的情緒管理需要加強.這是不可抗力因素, 最多只能從信用卡刷卡的旅遊延誤險裡面理賠.如果過幾天有人跑去消基會抗議的話, 我倒是很想看看是哪些人. ~~~~航空公司不用賠任何錢.

ejju23

10分

11樓

ejju23

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文章編號：3782750

roc1027 wrote:
版主說的方式很客觀...(恕刪)

想必閣下也是會在機場發飆也是情緒管理需要加強
或者你不是台灣人

dearjohn wrote:
不過, 這種氣質, 在台商身上是看不到的...(恕刪)

又是一個以偏蓋全的 Statement.

我覺得有些台灣人的道德觀念/公德心/EQ/法治觀念..的確有改善空間
(如之前SARS時闖關的人士)
但是這種以偏蓋全的statement是不正確得

id2437

1836分

樓主

id2437

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澳航的飛機居然還可以查飛機動態.

六日取消的是 NX 631 跟 NX625, 後面的 NX605 有飛.

七日加開的 NX625D 14:30 起飛, 行程延誤了 29 個小時.

六日只有一班澳門航空的飛機從澳門飛往台北.

七日澳門飛台北的班機都照表飛, 很顯然寧可飛機留在澳門減少損失.

所以澳門航空這次處理得不好.....

FLY224

1042分

13樓

FLY224

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文章編號：3782889

國內線取消和航空公司要放棄國內市場沒有什麼關聯吧...
畢竟航班取消是昨天就決定的
天知道今天的天氣會是如何
如果昨天沒有事先取消航班
萬一今天天候一樣差
機場照樣關場
那訂今天班次的旅客要轉到那裡去!?
而且就算有班次可以轉
旅客還不一定會願意讓你轉
因為....(你昨天明明跟我說今天會飛,今天又取消
我安排好的行程都泡湯了,你要怎麼賠償我)
光是這樣你就很難解釋了
更何況如果你在現場就跟旅客說(天候因素不付任何賠償責任)
相信我...旅客絕對會把你的櫃檯拆了

而且.....並不是只有國際線的飛機才會飛到國外去避颱風
國內線的飛機也是會飛到國外去避風頭的
所以國內線的調度並不會比國際線簡單到哪裡去
更何況有些飛機還是要國內國際輪著飛
所以....天候因素和航空公司要不要放棄國內市場根本就是兩回事!!

FLY224

1042分

14樓

FLY224

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文章編號：3782896

dearjohn wrote:
澳航的飛機居然還可以...(恕刪)

澳門航空的爛已經不是一天兩天的事了
就算平常無風無雨的日子都有可能因為旅客不足而取消航班了
所以颱風天澳門航空會有這種調度也就不足為奇了

要搭澳門航空就要有跟搭台鐵一樣會delay的認知
澳門航空是出了名的會delay
而且很多時候會delay到班次就不見了

yupin7

227分

15樓

yupin7

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ejju23 wrote:
又一個外國月亮比較圓...(恕刪)

這樣說並不客觀！

我媽的朋友從西雅圖要飛到鹽湖城，不知名的原因就給你delay二到三個小時！

從來才得知因為華航在日本的事件，美國對同型機都加強檢查！最後是換機處理！

外國航空公司才不會因為這樣就賠償，因為安全對他們來說是最重要的！

當然也不會有旅客抗議！

難不成為了準時飛，給你一台死亡班機嗎！