柵欄放下來之前的時間...是讓在中間的車子趕快通過
不是讓你闖的...
鈴聲響起..柵欄還沒放下前,就應該停在路邊等...
不是鈴聲響起..看到柵欄還沒下來,就趕快衝
咱們應該用高道德方式檢視台灣這些貨車和計程車駕駛....
常常拿別人的命來賺錢的,我不喜歡....
以後應該來一個
闖平交道..視情況..吊銷駕照10年.....
看那些司機要保飯碗還是要保運送時間
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Mask W wrote:
我只是就看到的提出疑問 如果影像裡的車速不快 我不會也有這方面的疑問...
而死者是死者 推論時我腦袋裡根本沒有他的影像...沒有確切實證我不敢斷言什麼 至多存疑...
列車、煞車...這些東西 我歡迎專業人士吐我 因為我本來就不懂 對列車也沒有興趣過 能一邊被吐 一邊增長見識 也是人生樂事
我只是覺得遇到能避免的情況 是專業的就要避免 而不能避的臥軌 碾爛了 也只能說下次再見了...
大家都要互相 我不否認列車比較大 只是開列車要更專心...艙內的行車紀錄器 應該可以達成這個任務...
既然你不懂，許多專業的先進告訴你了就該虛心接受，而不是整天在這裡聽聞了許多專業說明後，依然質疑因公殉職的機車長不專心，不認真的開車而硬要臺鐵裝行車監視系統。
不要在那邊假裝受教了卻依然故我，這樣只會讓人覺得跟你說再多的專業都是多餘且枉然。
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Mask W wrote:
我只是就看到的提出疑問 如果影像裡的車速不快 我不會也有這方面的疑問...
而死者是死者 推論時我腦袋裡根本沒有他的影像...沒有確切實證我不敢斷言什麼 至多存疑...
列車、煞車...這些東西 我歡迎專業人士吐我 因為我本來就不懂 對列車也沒有興趣過 能一邊被吐 一邊增長見識 也是人生樂事
我只是覺得遇到能避免的情況 是專業的就要避免 而不能避的臥軌 碾爛了 也只能說下次再見了...
大家都要互相 我不否認列車比較大 只是開列車要更專心...艙內的行車紀錄器 應該可以達成這個任務...
不敢斷言?
您大辣辣的沒有證據就在提出質疑,
不斷再強調駕駛不專心,
對山賊大的計算證明視若無睹,
大玩文字遊戲要把責任丟到列車駕駛身上,
有什麼用意我想大家都看得出來.
別再跳針了,
這次的情況根本避不掉,
因為砂石車駕駛違規闖越在先,
卡住後又只想想省錢移欄杆沒按警示,
等看到都來不及了,
還一直在急煞急煞,
比火車輕許多的摩托車時速50公里剎車鎖死你看看會不會飛出去~
火車可沒有有甩後輪剎車這招,
我貼過營業用大貨車和砂石車是路上肇事率最高的車輛,
超速、蛇行、撞死人、闖紅燈、卡平交道、超重壓壞馬路,
這次事件也是沙石車肇事,
怎麼不從肇事者著手,
偏要將成本轉嫁給固定軌道的火車?
你知道火車的監控已經比這些砂石車完備了許多嗎?
還是你怕砂石車一裝就賠不完、罰不完了?
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