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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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阿湯哥

3646分

樓主

阿湯哥

個人積分：3646分

文章編號：21599137

[訝異] OPEL Astra-I 榮獲 EuroNCAP 後撞測試第一名！

本人剛才無意間發現 EuroNCAP 多了這項測試：

http://www.euroncap.com/whiplash.aspx

沒想到 OPEL Astra-I 獲得 3.7 分，是目前全球量產車中最高分。

BMW 5 系列的主動式頭枕，也才拿到 3.3 分而已。

2010-08-12 19:01 #1

文章關鍵字

OPEL Astra-I EuroNCAP

Cloudy Shiau

2102分

2樓

Cloudy Shiau

個人積分：2102分

文章編號：21599765

後撞Euro-NCAP是委託thatcham做的
thatcham本身也有做測試
只是標準和Euro-NCAP似乎不同
Euro-NCAP比較嚴格
thatcham 2010後撞測試結果
thatcham連結
在thatcham2010的結果有很多新車種未測試
像Astra還是舊車型H

kenny-lin

104分

3樓

kenny-lin

個人積分：104分

文章編號：21610167

Cloudy Shiau wrote:
後撞Euro-NCA...(恕刪)

能脫迎而出就是肯定...

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.

Folder

1分

4樓

Folder

個人積分：1分

文章編號：21610187

因為事後撞測試,所以我猜系出同門(共用底盤)的ZB才會沒在名單上.

有車堪折直須折;莫待無車空想折

Cloudy Shiau

2102分

5樓

Cloudy Shiau

個人積分：2102分

文章編號：21612012

Folder wrote:
因為事後撞測試,所以...(恕刪)

首先要知道目前後撞測試測的是後撞造成的甩鞭效應(whiplash）
所以是只用座椅加速測試
不是直接整台車去後撞
甩鞭效應和座椅及頭枕設計有關
整台車的保護和車體設計有關

ZB的測試thatcham也有做
結果請見上面連結
至於Euro-NCAP應該要到ZC發表才會測試新的Zafira

阿湯哥

3646分

樓主

阿湯哥

個人積分：3646分

文章編號：21615256

Folder wrote:
因為事後撞測試,所以我猜系出同門(共用底盤)的ZB才會沒在名單上.

拿到 3.7 超高分的是 Astra-I，Zafira-B 是 Astra-H 的兄弟車，在 Thatcham 的後撞測式中，分數都偏低，但沒有到很糟糕的地步。

BTW, 近期才在台灣重新上市的 BMW 320d Touring，也沒有在受測名單內。

Vin Liau

135分

7樓

Vin Liau

個人積分：135分

文章編號：21616805

這是針對甩鞭效應對前座乘客的傷害評估

並非全面後撞測試

否則

還可能讓人誤以為OPEL Astra-I屁股世界厲害

而且我搞不懂

為什麼

防甩鞭座椅都只有前座

後座

自求多福

Cloudy Shiau

2102分

8樓

Cloudy Shiau

個人積分：2102分

文章編號：21617210

Vin Liau wrote:
這是針對甩鞭效應對前...(恕刪)

那就像是Euro-NCAP對前撞和側撞的評分也只記前座
所以fiesta才可以用5顆氣囊拿到5顆星
（沒有簾幕式頭部氣囊但前座大型側氣囊延伸到頭部）
相對於前座
後座算是較安全的地區
未來更重視安全時
可能才會記入
像NHTSA就連後座也有星等

不過如同Vin Liau兄所言
甩鞭效應的危險應該前後座相同
所以應該前後座都測試
只是因為後座常有實用設計（椅背可分離前倒）或空間限制
所以在安全設計上常就犧牲了
像頭枕常就小了不少
這應該在甩邊效應發生時相當不利
如果後座真的測試起來可能不及格的一大堆