[ 問題 ] 小搖控飛機 換了鋰聚合物電池就不飛了?

不知道將問題發在此處是否恰當,還請各位先進見諒

小犬有一台小型搖控飛機,最近發現電池不太夠力
我檢查發現是原本附的鋰電池膨脹了,因此趕緊去電子材料行買一顆新電池
發現原本附的是鋰電池,但知道鋰聚合物電池較安全
所以也購買了鋰聚合物電池
原本的電池是 Lithion 3.7V 180mAh
新買的電池是 Li Polymer 3.7v 200mAh

[ 問題 ] 小搖控飛機 換了鋰聚合物電池就不飛了?

相信原來的電池不是2012年就是2013年生產的,也該壽終正寢了

我自行將原本電池的接線與接頭焊接至新的鋰聚合物電池上
測試時發現燈會亮,我認為正負極應該沒有接反
[ 問題 ] 小搖控飛機 換了鋰聚合物電池就不飛了?

[ 問題 ] 小搖控飛機 換了鋰聚合物電池就不飛了?

不過馬達不太願意旋轉,這方面可能請各位先進看影片比較有感覺
馬達轉動異常情形

當搖控器送出起飛訊號時
馬達差不多會每秒鐘小動一下,然後持續一直如此
因此就無法起飛

我測試了一下新電池的輸出,可以達4V,與原本的鋰電池 3.7V規格是接近的
難道鋰聚合物與鋰電池有電流方面上的差異,所以推不動馬達嗎?

感謝各位先進的幫忙
左邊鋰電池沒有保護基板,直接輸出給機體,所以能有大電流啟動馬達~
(沒有保護基板,電池容易過低電壓放電,讓鋰電池釋出氣體膨脹壞掉)

右邊鋰聚合物電池用熱縮膠膜套住,應該內有含保護基板,馬達啟動造成保護板,
認為短路或過電流保護,立即停止輸出又馬上回複正常放電,造成馬達稍微只動一下。

拆掉熱縮膠膜,不要用保護基板,鋰聚合物電池的正負端,直接接到機體,再試試能不能讓馬達啟動。
感謝您的回應
事實上我在拆下舊的鋰電池時,有一個電路板在上面,如附圖



我猜這一個板子應該肩負了保護的功能與允許大電流的輸出
不知您認為我的假設是否合理

我想請問
1. 如果我將新的鋰聚合物保護基板拆下,並單獨使用,不知有什麼風險需要注意?
(印象中鋰聚合物的電池也是不應該要過放電,這點還容易自行管理)

2. 如果我把新的電池焊在舊的保護基板上,不知是否可行呢?

再次感謝您的回答
剛剛順手將新電池的保護基板拆下
直接使用鋰聚合物電池與飛機電源相接
發現馬達還是一樣一秒鐘做動一次,看來沒有任何改變
看來這個問題有點難解,呵呵

當初沒想到會有這種問題
現在看著舊保護基板,卻不知道該怎麼將電源線焊上去…
新鋰電池拆下保護板,直接接機體,如果能啟動馬達運轉,表示電池特性能用,
能提供大電流給馬達啟動用,如無法讓馬達啟動,只能再換一另個新鋰電池(低內阻的)。

無保護基板需注意不能過高電壓充電,和過低電壓放電,容易損壞電池,
不使用時不要一直和機體接在一起,有微小電流偷吃電,容易讓電池過低電壓放電。

充電時最好有保護板,一般設計在滿充電後,應該要充電器先關閉電源,
如沒有關閉電源,基板為第2道保護關閉充電的電源。

舊基板是為舊電池特性設計的,不能用在新電池,如果使用也應該不會有太大問題,
只會容易再發生電池膨脹,因為舊基板的保護點和新鋰電池的特性不同。
需另買新的鋰電池,注意極片大小,極片大的一般內阻較低,能提供大電流,讓馬達啟動。
內阻高的鋰電池,無法瞬間提供大電流,就會造成馬達只會一直稍微動一下。
孩子的爹您好
我剛剛做了一個測試
我將 1.2V 的Ni-MH 充電電池串聯三顆,直接接到小飛機上供電
1.2V x 3 = 3.6V,接近3.7V


螺旋漿是可以正常轉動的,看來的確是電流的問題
螺旋漿可以轉動

我想就如您的假設
我買到的鋰聚合物電池是內阻較高的電池
無法提供大電流給小飛機起飛
感謝您的資訊,在下受教了,學到很多東西

看來我得找找較大電流/低內阻的 3.7V 供電鋰電池了

再次感謝您,解決了我的困惑!!!

孩子的爹~ wrote:
注意極片大小,極片大的一般內阻較低,能提供大電流,讓馬達啟動。
內阻高的鋰電池,無法瞬間提供大電流,就會造成馬達只會一直稍微動一下。...(恕刪)


感謝分享
tyl wrote:
不知道將問題發在此...(恕刪)
是不是新的鋰聚合物電池c値太低了!
鋰聚合物電池的放電倍率比鋰電池小上許多
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