請教10S鋰聚電池的充電方式(雙分壓線頭)

請教各位玩RC的前輩先進
可否介紹一些鋰聚電池的充電器,我的電池是10S的,我想要的充電器應該是6S以上有兩個充電頭(不好意思不知如何稱呼)應該就可用吧!?
不知各位有什麼樣的充電器可介紹??最好是有AC供電的會比較方便....
或是Hobbyking上面的哪款有比較適合??

先謝謝各位
請教10S鋰聚電池的充電方式(雙分壓線頭)
請教10S鋰聚電池的充電方式(雙分壓線頭)
10S.....我第一次看到這種規格,37V該不會是電動車的吧

有兩個充電頭的幾乎都是高瓦數的高階充電器,高階充電器都是必須要有直流電源供應器
充電器大概5000起跳,電源供應器600W的大概2000多,加起來隨便也要七八千

但是這些充電器是不是可以充10S(37V)的鋰電就不知道了
聽說就像是PL8也只能充到8S而已
問問賣你電池的老闆他應該比較清楚吧
買有平衡充的充電器就可以了(現在很多幾乎都有平衡充)

孔洞不夠..在外接平衡充電板..

低階高階就看你...看你要幾A充電....要快就買好點的..

如果沒差..就買一顆網路評價還不錯的..


不過你還是問一下當初你買這顆電池的這家老闆他都怎麼衝

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看了一下...RCTW也是介紹 iCharger

去沒屋頂搜尋10S 平衡充

Androidxviii wrote:
但是這些充電器是不是可以充10S(37V)的鋰電就不知道了
聽說就像是PL8也只能充到8S而已


看充電接頭是分成兩組5S的頭
所以只要買可以充5S的充電器即可
可選擇較常見的6S充電器
要充電時就分兩次充
Mega Power算是不錯的選擇

這電池是什麼東西用的我也很好奇

rice7361 wrote:
這電池是什麼東西用的我也很好奇...(恕刪)

謝謝各位大大的資訊

HaHaaa....其實電池就當做是能源包看待就好....我是拿來當電動腳踏車用
我玩RC也好久了,但也有幾年沒玩了,不過這幾年電子類真是突飛猛進......
早期都是鎳鎘之後鎳氫這類要不就油精,鋰聚的特性與無刷讓很多RC的性能突飛猛進

我最近也在研究這類東西了解一下試試這類RC
想請教各位大大
就我這10S電池來說是一個XT60與2個平衡充

如果買常見的6S充電器再買個外接平衡充電板就可以嗎?????
就同時將那2個平衡充同時插進外接平衡充電板就可以嗎?
可是這樣6S充電器會不會只充6s??
如果是從XT60那充進去那來分配到每一個S的話那6S的充電器的電壓應該會不足是嗎??

就充電時分兩次充這問題...可是這10S是串聯的是一起的,還是充電時電流是經由平衡充接頭充進去??
不好意思問了一堆問題:

這是我DIY搞的,滿足一下各位的好奇心



GT5 J wrote:
謝謝各位大大的資訊H...(恕刪)


哇,你先我一步
我最近也在想有沒有可能用RC的電裝來改裝電動車
因為RC車的馬達隨便都是千瓦以上的功率
但是電動車頂多就是300多瓦
想說如果把RC的馬達拿到電動車上面應該會很猛


話說回來
36V 10S的電池平衡線卻是兩個5S,這是很奇怪的規格
因為一般RC的鋰電充電器我沒看過可以用兩個5S(18.5V)分壓版去充10S(36V)
兩邊的分壓版通常都是獨立作業的才對

我想你就算要用iCharger來充10S
你也要用一條10S(11線)的分壓線去充才可以
去做一條雙5S串連成10S的分壓線,再去買台可以充10S的充電器
這應該是目前最可行的方法了

不然你只好去買坊間那種給電動車用的36V充電器吧

Androidxviii wrote:
哇,你先我一步我最近...(恕刪)

其實我這部車是除了電池以外其它都與RC無關啦
我其實也想用RC的零件啦....只是不好搞有些問題我也搞不懂由其是電變部分


Androidxviii wrote:
我想你就算要用iCharger來充10S
你也要用一條10S(11線)的分壓線去充才可以
去做一條雙5S串連成10S的分壓線,再去買台可以充10S的充電器
這應該是目前最可行的方法了...(恕刪)

iCharger 10S的分壓版有左有兩邊,分壓線不是各插一邊就好了嗎??


Androidxviii wrote:
不然你只好去買坊間那種給電動車用的36V充電器吧...(恕刪)

鋰聚千萬不能這樣搞


GT5 J wrote:
其實我這部車是除了電...(恕刪)


應該就如你說的2個5S頭各插一邊

不過其實如果直接入手10S的充電器
平常直接用串充
只要偶爾平衡充電即可
正常使用下各Cell的壓差都不會太大

拿RC用的鋰聚用在電動車上其實限制很多
充完電一天內要拿來使用放電
使用時又要注意不能過放
而電動車不像RC飛行器需要瞬間大電流
實在不需要也不適合用鋰聚
rice7361 wrote:
拿RC用的鋰聚用在電動車上其實限制很多
充完電一天內要拿來使用放電
使用時又要注意不能過放
而電動車不像RC飛行器需要瞬間大電流
實在不需要也不適合用鋰聚...(恕刪)

大大說的沒錯....最近研究了一陣子大概了解一些......只是我有點貪心....圖RC電池的放電量
想請教一下大大你說平常直接用串充,只要偶爾平衡充電即可
你們聞RC沒有每次都平衡充電嗎??? 這方面我就不知道以為每次都要,我看很多人在外玩飛機也都直接充

其實為了這個也花了不少錢與冤枉路

我其實是10S+3S=13S(串連) 有一個如下圖的54.6V 2A充電器
那我用一般充電器如下圖(當然是符合電壓的)也可嗎??就每一個鐘頭左右拿下來檢查一下電壓(怕超過),但充電器說電壓到大會自動斷電啦....




RC電池卻時比較不好照顧,不過我那電變有42V低壓斷電不至於過放
不過還是謝謝大大提醒

不過聽說3.85V是單鋰聚保存電壓
Androidxviii wrote:
我最近也在想有沒有可能用RC的電裝來改裝電動車
因為RC車的馬達隨便都是千瓦以上的功率
但是電動車頂多就是300多瓦
想說如果把RC的馬達拿到電動車上面應該會很猛...(恕刪)




你覺得 7.4v 1000W 的馬達跟 37V 500W 的馬達可以相提併論?

RC馬達有分"級數",工業級馬達也是有分規格的!
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