2018年10月08日 16:26 中時電子報 邱怡萱/整理報導
整體房市下修，捷運周遭住宅也難逃跌價浪潮，統計雙北地區捷運站500公尺內房價，若拿今年上半年和2014年同期相比，高達7成5的站區房價呈現下跌。學者對此表示，大台北地區到處都有捷運，不再物以稀為貴，他直指建商先前美化出來的捷運優閒生活假象，早就已經破滅了。
根據好時價分析數據，雙北地區捷運站當中，有7成5站區房價下跌，以各類型產品跌幅最深的捷運站為例，南港展覽館站電梯大樓產品房價跌最多，跌幅高達34.2%，其次是象山站、南京復興站，跌幅依序為25%以及22%；公寓產品則以士林站35.4%的跌幅最重，套房則是行天宮站，跌幅高達35%。
《經濟日報》引述景文科技大學財務金融系副教授章定煊說法指出，捷運宅的房價跌幅大，這調查結果不令人意外，尤其位於比較外圍的站區，在尖峰時間民眾通勤時間長又久，人擠、座位少，那種建商美化出來的捷運優閒生活假象，早就破滅了。
串聯新北市生活圈的環狀線即將通車，房市專家Sway先前在臉書上表示，捷運到處都有，就變成一種習慣而不是利多，不管是現在快要通車的新北市環狀線，還是計劃中的台北市南北環狀線，都不會對房價有幫助，甚至只會破壞，「因為交通黑暗期及人潮流向，都會帶來環境的改變，而且對店面的影響遠大於住宅。」
(中時電子報)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181008003133-260410
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雙北市是房價指標,雙北跌價,其它地方也不樂觀
